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臺灣電子集團(tuán)董事長陳錫蒼

　　“溝通，是人與人之間最重要的聯(lián)系。”在以服務(wù)為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)浪潮中，電子業(yè)強(qiáng)調(diào)的不是出貨速度，而是人際間最基本的溝通，這才是陳錫蒼最在意，并不斷鞭策自己徹底落實(shí)的信念。

　　學(xué)用合一開啟創(chuàng)業(yè)之鑰

　　“剛開始有創(chuàng)業(yè)的念頭是受到父親的影響，雖然他沒有受過什么教育，但他的創(chuàng)意深深撼動了我。”陳錫蒼的父親務(wù)農(nóng)起家，為了讓小孩接受良好的教育，于是開始做起小本生意，經(jīng)營過成衣廠，也做過陽傘骨架，不僅讓家庭擺脫經(jīng)濟(jì)壓力，也讓陳錫蒼得以接受高等教育的洗禮。而父親對事業(yè)的熱情與執(zhí)著，更成為他日后創(chuàng)業(yè)的一面明鏡。

　　陳錫蒼小時候就很喜歡拆解家中的電器用品，仔細(xì)研究內(nèi)部的構(gòu)造后，再重新組裝回去。他曾經(jīng)覺得家中手提收音機(jī)買干電池浪費(fèi)錢，因而私自焊接電源線，結(jié)果收音機(jī)爆炸了，父母也未嚴(yán)厲責(zé)怪，從而埋下未來朝電子領(lǐng)域探索的心愿。當(dāng)時有電子科系的大學(xué)尚屬少數(shù)，最后陳錫蒼考上臺灣海洋大學(xué)電子工程系，走進(jìn)自己心中真正向往的電子世界。

　　大學(xué)畢業(yè)后，陳錫蒼對茫然的未來感到相當(dāng)困惑，于是選擇最安全、也最令父母放心的工作，進(jìn)入中學(xué)擔(dān)任電子科老師。然而，在校園一年的時間里，他卻不斷自問：“難道這一生真的就這樣了嗎？”在自我期許的驅(qū)使下，他毅然辭去教職，轉(zhuǎn)戰(zhàn)電子產(chǎn)業(yè)擔(dān)任研發(fā)工程師，后來與同事合伙，開創(chuàng)自己的事業(yè)。

　　細(xì)膩的人性思考與邏輯思維

　　創(chuàng)業(yè)初期，因感念公司老板對自己的照顧與提攜，陳錫蒼刻意選擇不同的產(chǎn)品作為創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)，專攻變壓器及電流供應(yīng)器，卯足全力沖刺事業(yè)，為公司創(chuàng)造一波穩(wěn)定的成長，對事業(yè)的規(guī)劃及未來也愈來愈清晰。后因家庭因素，陳錫蒼與同事分家，并選擇到彰化創(chuàng)業(yè)，“大家都認(rèn)為只有北部有人才，但其實(shí)中部也有很多優(yōu)秀人才，只要提供適度的培訓(xùn)，就會有一番作為。”

　　陳錫蒼與兄弟三人共同白手起家，于1983年創(chuàng)立怡利電子，初期以研發(fā)制造視聽影音配件為主，后來隨移動電話產(chǎn)業(yè)興起，轉(zhuǎn)向移動電話配件研發(fā)制造，并在因緣際會下與日系車廠開始合作，研發(fā)車載主機(jī)及車上通訊系統(tǒng)，成為臺灣第一家打入日系車廠供應(yīng)鏈的車用電子制造廠。

　　“汽車電子產(chǎn)業(yè)要進(jìn)入車廠供應(yīng)鏈非常困難，不過，一旦打入后就不容易被撤換。”在長達(dá)10年的磨合期間，讓陳錫蒼深刻了解日系車廠重視細(xì)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，并將這個理念與作法導(dǎo)入怡利電子的企業(yè)文化，重新檢視企業(yè)組織與傳統(tǒng)的聯(lián)系，逐步由消費(fèi)性電子轉(zhuǎn)入高門坎的車用電子，產(chǎn)品也延伸至DVD車載影音導(dǎo)航系統(tǒng)、聲控音響技術(shù)、頭枕多媒體系統(tǒng)、抬頭顯示器、胎壓偵測器TPMS、汽車安全件模塊等，為怡利電子創(chuàng)造出全新的市場與區(qū)隔。

　　“為產(chǎn)品注入設(shè)計者貼心、關(guān)心的思考法則，提高車主駕車樂趣與行車安全，是怡利電子一貫的品牌策略。”一路走來，陳錫蒼始終堅持不退縮、不放棄的信念，帶領(lǐng)怡利電子團(tuán)隊不斷研發(fā)制造高科技、高質(zhì)量并具有競爭力的產(chǎn)品，秉持著持續(xù)改善、追求完美的心情，為每位車主做出貢獻(xiàn)，也因此獲得多項國際大獎的肯定與TS16949、ISO9001、ISO14001、FordQ1等國際質(zhì)量及安全認(rèn)證。他以敏銳與前瞻的嗅覺發(fā)掘市場需求，將冷冰冰、硬梆梆的科技融入人性偏好，掌握時代的脈動，走在消費(fèi)者前面，為消費(fèi)帶來更多便利與享受。

　　微笑轉(zhuǎn)念迎向成功

　　陳錫蒼的創(chuàng)業(yè)之路看似順?biāo)欤�但也曾面臨多次打擊與挫折。因車用電子收成較慢，為了填補(bǔ)營收空缺，他選擇投入小筆電研制，雖然是市場先驅(qū)者，卻因成本較一般PC廠高出許多，導(dǎo)致產(chǎn)能不足造成公司虧損。“那2年是我創(chuàng)業(yè)最難熬的時刻，產(chǎn)品叫好但不叫座，讓我付了一筆很昂貴的學(xué)費(fèi)。”雖然小筆電讓他重重跌了一跤，卻奠定日后怡利電子系統(tǒng)導(dǎo)入車載主機(jī)的基礎(chǔ)。

　　“這是一段艱苦無比的陣痛期，幸好在家人與員工力挺下?lián)芜^來了，到現(xiàn)在我都還記得當(dāng)時每天頭痛的樣子。”度過事業(yè)低潮后，讓陳錫蒼從“沖刺”轉(zhuǎn)為“慢工出細(xì)活”，并重新檢視怡利電子的企業(yè)價值，仔細(xì)思考還有什么是消費(fèi)者真正需要的產(chǎn)品。“在以服務(wù)為導(dǎo)向的趨勢下，以消費(fèi)者需求為優(yōu)先考慮，用心為消費(fèi)者嚴(yán)格把關(guān)所有的產(chǎn)品、組件，這是身為設(shè)計者的使命與責(zé)任，也是怡利電子永遠(yuǎn)不會偏移的方向。”

　　盡管歷經(jīng)初期虧損，付出慘痛的代價，怡利電子長年來仍積極透過科技創(chuàng)新與資源整合，致力于提供全球車主人性化的科技產(chǎn)品，因此領(lǐng)先所有廠商，成為大中華地區(qū)唯一一家與日本豐田(TOYOTA)、本田(Honda)、馬自達(dá)(Mazda)、日產(chǎn)(Nissan)、美國通用(GM)、德國福斯(Volkswagen)等國際一線車廠的合作伙伴，并于2002年正式掛牌上市，企業(yè)發(fā)展進(jìn)入一個全新的里程碑。

　　與時俱進(jìn)緊扣消費(fèi)者的心

　　經(jīng)歷無數(shù)次的轉(zhuǎn)型蛻變，30年的淬煉成長，對陳錫蒼而言，“怡利電子還只是處于青壯年，正準(zhǔn)備挽起袖子再度嘗試的階段。”對于公司未來的發(fā)展，他始終保持審慎樂觀的態(tài)度：“其實(shí)我還是把怡利電子定位在創(chuàng)業(yè)的階段，我覺得，經(jīng)營企業(yè)就是要時時掌握時代與市場脈動，用心創(chuàng)造消費(fèi)者的實(shí)際需求，才能率先推出市場上獨(dú)一無二的產(chǎn)品，為企業(yè)創(chuàng)造全新的價值。”

　　“現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)變動速度太快，只要一個趨勢沒抓住，就很容易被淘汰。”因此陳錫蒼特別注重研發(fā)創(chuàng)新，“產(chǎn)品安全第一之后才是產(chǎn)品功能。”由于怡利電子在產(chǎn)品功能設(shè)計上，永遠(yuǎn)以客戶、消費(fèi)者的角度與立場為出發(fā)點(diǎn)，因此陳錫蒼相當(dāng)注重客戶回饋的意見，也無時無刻把客戶的建議掛在心上，“因為溝通后才知道事情的重點(diǎn)或目標(biāo)，客戶反饋的建議，說不定能讓我獲得更多對產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計的靈感。”因為他的細(xì)心，也讓怡利電子開發(fā)出更多元的汽車電子配件，與消費(fèi)者需求無縫接軌。

　　溝通力創(chuàng)造執(zhí)行力 執(zhí)行力打造競爭力

　　“沒有溝通力，就沒有執(zhí)行力。”陳錫蒼說，每個人的工作中，有80%必須透過旁人協(xié)助，只有20%靠自己獨(dú)立完成，因此跨部門的溝通與協(xié)調(diào)是極為重要、且不可或缺的關(guān)鍵元素。

　　“組織在團(tuán)隊中尤其重要，不論是上司與下屬、還是同事之間的關(guān)系，都會影響公司每一個階段的發(fā)展。”陳錫蒼說，“溝通力”是企業(yè)發(fā)展良窳的重要關(guān)鍵，無論你今天身處什么位置，溝通可以讓你清楚所有的優(yōu)勢與劣勢；而且上司的能力也不見得比下屬強(qiáng)，而是因為他們擁有較多的資源可以運(yùn)用，因此怡利電子重視企業(yè)內(nèi)部組織溝通的程度，遠(yuǎn)大于執(zhí)行任務(wù)的態(tài)度。

　　怡利電子的員工都必須經(jīng)過相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕逃��?xùn)練，并依員工專長，區(qū)分為可教學(xué)與單純制造、修繕，以“老鳥帶菜鳥”的方式，提升學(xué)習(xí)效率、凝聚員工的向心力，營造員工間彼此尊重、融洽的氣氛，工作上也更具創(chuàng)造力、生產(chǎn)力，“電子業(yè)真的是分秒必爭，大家開開心心工作，總比板著一張臉好，怡利電子就像是個大家庭一樣，每位員工都是我的家人。”

　　回想起創(chuàng)業(yè)當(dāng)時的沖勁，“年輕時只知道傻傻的往前沖，雖然有挫折、有失敗，但也在過程中獲得不少成長與樂趣，現(xiàn)在知道要踩一下煞車、用溫火慢慢加熱，也會用心傾聽周圍的聲音，認(rèn)真審視自我，加強(qiáng)自己能力不足的地方。”盡管已身為年營收數(shù)拾億新臺幣的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，陳錫蒼也不改當(dāng)年樸實(shí)的個性，依舊保持謙遜的態(tài)度向?qū)＜艺埥蹋�而家族式的管理模式，也讓他在企業(yè)戰(zhàn)略的擬定上，擁有更靈活的彈性與更廣闊的揮灑空間。

　　最大的敵人是自己 最大的失敗是放棄

　　“創(chuàng)業(yè)后無論如何都要堅持下去，不論自己選擇的方向是對還是錯，如果不曾走過挫折、捱過逆境，就無法體會成功的甘美。”此外，陳錫蒼也勉勵年輕人要勇于開拓視野，用心實(shí)踐，培養(yǎng)自己的國際觀，儲備未來創(chuàng)業(yè)的能量，“眼界太狹窄，就無法看到外面的世界究竟有多寬廣。”

　　陳錫蒼認(rèn)為，臺灣新一代創(chuàng)業(yè)青年其實(shí)都擁有源源不絕的創(chuàng)意，但一遇到挫折就減損斗志、退縮不前，讓他覺得相當(dāng)可惜，“創(chuàng)業(yè)面臨困境、有起有伏在所難免，但只要用心從中學(xué)習(xí)一些Know-how與經(jīng)驗，讓自己像海綿一樣吸收各種新鮮事，就能將知識轉(zhuǎn)化為力量，厚植創(chuàng)業(yè)功力。如果擱置不前，你又怎么能知道它創(chuàng)造出的成果會有多驚人呢？”

　　經(jīng)營事業(yè)之余，陳錫蒼也擔(dān)任諸多社團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)人及重要干部，并于2013年出任臺灣青創(chuàng)總會中區(qū)創(chuàng)業(yè)楷模聯(lián)誼會會長。盡管事業(yè)與社團(tuán)兩頭燒，壓縮了他個人的休閑空間，但陳錫蒼不僅甘之如飴，心中也滿是歡喜與感恩，與他樸實(shí)內(nèi)斂、務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕?jīng)營理念與人生態(tài)度，不謀而合、完美呼應(yīng)，也讓他所領(lǐng)軍的怡利電子，每一步都走的穩(wěn)定而踏實(shí)，全力朝向“汽車電子大中華第一大”的愿景，豪邁前進(jìn)。（文章來源：臺灣青創(chuàng)會）