中國首艘采用“電力推進和舵槳合一”科技的游輪“世紀神話”號近日在重慶下水首航。造價2億元、主攻高端消費者的“世紀神話”首航便吸引40多家臺灣旅行社前來“采風”。
“16年后再訪長江三峽，江水滔滔，山巒重疊，依舊風景如畫讓人驚嘆！”在“世紀神話”游輪的甲板上，臺灣迎家國際旅行社總經(jīng)理李逸對中新社記者感嘆。從事旅游行業(yè)已30余年的李逸是最早在臺灣主推長江三峽游的經(jīng)理人之一。
“1994年我們主推長江三峽時，整個臺灣的旅行社只有5家左右在主推這條線路。當時游覽長江三峽，不像現(xiàn)在有造價幾億元的豪華游輪可坐。那時乘船游覽，是要吃點‘苦頭’的。”李逸打趣說，當年乘船游覽長江三峽，有一種身處“泰坦尼克號”末等艙的感覺。“當時的游輪是柴油發(fā)動機推進，噪音很大，一個房間10平方米左右，一層樓才有一個公共衛(wèi)生間。游輪只能算游覽三峽的交通工具，無法給旅客提供旅行享受。”
再訪三峽，李逸對長江三峽旅游設(shè)施的提檔升級贊嘆不已。“重慶市旅游局負責人告訴我，今年重慶將增加4艘豪華游輪。現(xiàn)在長江三峽游，不再是單一的風景欣賞，豪華游輪也成為吸引臺灣游客的原因之一。”李逸說。
重慶市長黃奇帆曾表示，近年來重慶市政府推動長江三峽豪華游輪打造工程。目前已打造30多條五星級豪華游輪，擁有床位5000多張。據(jù)重慶市旅游局數(shù)據(jù)顯示，2012年重慶市納入統(tǒng)計的27艘五星豪華郵輪載客總量超過34萬人，在上年基礎(chǔ)上增長近兩成，其中臺灣游客約1萬人。據(jù)了解，2013年長江三峽將增加4艘豪華游輪，其中包括兩艘造價約2億元人民幣的超豪華游輪。屆時，重慶市籍五星豪華游輪將達31艘。
據(jù)悉，近年來重慶籍豪華游輪公司響應(yīng)重慶政府打造長江三峽黃金旅游帶政策，利用兩岸直航契機積極走進臺灣市場，聯(lián)合臺灣旅游社參與臺灣旅游展銷會，逐漸恢復(fù)經(jīng)歷了“告別三峽游”、“非典”、金融危機沖擊的長江三峽豪華游輪市場，將臺灣游客由2003年的2000人增長至2012年的1萬人。
“目前我們跟臺灣多家大型旅行社聯(lián)手，主推長江三峽豪華游輪游。同時將長江三峽豪華游輪產(chǎn)品覆蓋到全臺灣所有的旅行銷售門市。”重慶新世紀游輪公司副總裁劉彥告訴記者，近年臺灣地區(qū)赴長江三峽豪華游輪旅游市場正在逐漸升溫。
“今年我們與長榮、復(fù)興等有臺灣直飛航班的航空公司進行接洽，航空公司愿意根據(jù)游輪航次調(diào)整航班時間，為游覽三峽的臺灣游客預(yù)留更多位置。”劉彥表示，隨著兩岸關(guān)系持續(xù)穩(wěn)定以及三峽旅游市場基礎(chǔ)設(shè)施逐步趨好，長江三峽豪華游輪臺灣市場潛力無窮。“我們有信心在未來3年，將我們公司乘坐豪華游輪游覽三峽的臺灣游客提升到5萬人。”(記者 韓璐)
