淡水河谷否認(rèn)提供長(zhǎng)期海運(yùn)費(fèi)折扣

　　昨日，淡水河谷澄清此前媒體報(bào)道淡水河谷向中國(guó)多家鋼企提供20%-30%折扣的長(zhǎng)期海運(yùn)協(xié)議(COA)一說。

　　淡水河谷表示，公司目前包括自己的運(yùn)輸船隊(duì)以及承租船只的運(yùn)費(fèi)談判均視當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的具體情況而進(jìn)行，并隨著供需的變化上下浮動(dòng)。由于COA屬于雙方談妥后確定一個(gè)穩(wěn)定的長(zhǎng)期運(yùn)費(fèi)，因此淡水河谷此聲明被業(yè)界理解為，該公司和中國(guó)企業(yè)的合作仍屬于現(xiàn)貨海運(yùn)費(fèi)范疇。

　　一家與淡水河谷有著長(zhǎng)期合作的鋼企高管表示，長(zhǎng)期海運(yùn)協(xié)議從無 “折扣”一說，另外，在2009年，淡水河谷并未與哪家中國(guó)鋼企簽訂COA，這也讓折扣一說缺乏對(duì)比依據(jù)。

　　上述高管說，淡水河谷正通過自建船隊(duì)和租賃日韓船隊(duì)，盡可能將海運(yùn)費(fèi)的波動(dòng)控制在一個(gè)范圍內(nèi)，“這樣讓巴西礦運(yùn)抵中國(guó)的到岸價(jià)，和澳洲礦運(yùn)抵中國(guó)的到岸價(jià)在差不多的水平上”。(記者張奕)