“大三通”后泉州對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易大幅增長(zhǎng)

　　中新網(wǎng)泉州6月12日電 題：“大三通”后福建泉州對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易大幅增長(zhǎng)

　　作者 林永傳 李少仰、黃忠族

　　記者12日從福建泉州檢驗(yàn)檢疫局獲悉：今年1-5月，泉州檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)共檢疫查驗(yàn)以小額貿(mào)易方式從臺(tái)灣進(jìn)口船舶675艘次、貨物2.74萬(wàn)噸、貨值1.08億美元，其中進(jìn)口貨值增長(zhǎng)260.97%。

　　自2005年11月臺(tái)灣檳榔首次登陸泉州以來，對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易連年大幅增長(zhǎng)，今年前五月實(shí)現(xiàn)了超億美元大關(guān)，創(chuàng)造歷史新記錄。

　　記者采訪中發(fā)現(xiàn),兩岸“大三通”后,對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易并未受到影響，而是繼續(xù)呈大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　今年以來，泉州檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)真落實(shí)國(guó)家質(zhì)檢總局今年3月的發(fā)布《對(duì)臺(tái)灣地區(qū)小額貿(mào)易檢驗(yàn)檢疫管理辦法》，積極運(yùn)用“先行先試、同等優(yōu)先、適當(dāng)放寬”的涉臺(tái)檢驗(yàn)檢疫政策，實(shí)行特事特辦、急事急辦，靈活掌握，適當(dāng)放寬，便捷高效的監(jiān)管措施，大力推動(dòng)對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

　　在2008年12月15日泉州貨物直航正式啟動(dòng)后，兩岸“大三通”并未影響對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易的發(fā)展，而是繼續(xù)呈大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì):

　　在對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易政策上，目前已取消船舶每艘次10萬(wàn)美元貨物金額及100噸位的限制，福建省政府亦提出對(duì)臺(tái)工作“先行先試”發(fā)展策略，政策上給予傾斜，經(jīng)濟(jì)上給予扶植，想方設(shè)法擴(kuò)大對(duì)臺(tái)貿(mào)易，對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易達(dá)到空前盛況。

　　目前泉州市已有崇武、石井、深滬、圍頭、梅林、祥芝等6個(gè)貿(mào)易停靠點(diǎn)，各貿(mào)易點(diǎn)與臺(tái)灣、金門多點(diǎn)對(duì)接，各具特色，輻射力強(qiáng)，發(fā)展空間廣闊。其中泉州的石井和崇武碼頭，由金門進(jìn)口檳榔、冷凍、新鮮水產(chǎn)品、雜貨；晉江的深滬碼頭，由金門進(jìn)口雜貨、鰻魚苗。石獅的梅林碼頭，由金門進(jìn)口雜貨、冷凍水產(chǎn)品。

　　州石井港與臺(tái)灣一水之隔，與金門島相距僅6.5海里，離臺(tái)灣本島臺(tái)中港94海里，石井、崇武距金門航程1-1.5小時(shí)，算上裝卸貨時(shí)間一航程不過3小時(shí)，貨物隨時(shí)拼裝，小額貿(mào)易船舶小型，機(jī)動(dòng)靈活，靠泊不受潮水限制，運(yùn)輸更為便捷。

　　福建臺(tái)資企業(yè)眾多,臺(tái)資企業(yè)補(bǔ)充機(jī)械類配件、原材料多從臺(tái)灣供貨，這種供貨多為自用商品,種類雜,批量小,還要求快速到達(dá),實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,尤其是動(dòng)植物貨物對(duì)時(shí)效性要求更高。而一般貿(mào)易或裝載量大的貨船,難以實(shí)現(xiàn)貨物隨裝隨走、按需裝運(yùn)的需要，通過小額貿(mào)易途徑相對(duì)快捷方便，是“大三通”正常貿(mào)易的有益補(bǔ)充。泉州對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易已從較早的自用零配件等生產(chǎn)資料補(bǔ)給,發(fā)展為工業(yè)原輔料、水產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品及日常消費(fèi)品等，貿(mào)易貨物不僅為沿海臺(tái)商、臺(tái)資企業(yè)提供補(bǔ)給及市場(chǎng)銷售,經(jīng)轉(zhuǎn)內(nèi)地的貨物也開始增多。

　　如今每周2-3航次的進(jìn)口臺(tái)灣水果(檳榔)、甲魚卵、鮮活牛蛙、自捕水產(chǎn)品等已呈常態(tài)化。其中臺(tái)灣檳榔年進(jìn)口量已占大陸進(jìn)口總量的一半，甲魚卵占大陸市場(chǎng)的40%，泉州崇武已成為福建省最大的臺(tái)灣自捕魚登陸口岸。目前，泉州口岸已成為臺(tái)灣水產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品“登陸”的黃金口岸之一。