海峽兩岸首次啟動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)

　　你好臺(tái)灣網(wǎng)廈門6月28日消息 (記者 陳庚 通訊員 周瑋)廈門友達(dá)光電公司(以下稱友達(dá)光電)從臺(tái)中進(jìn)口的20.32萬(wàn)個(gè)液晶面板28日晚上順利從廈門鐵路啟運(yùn)，前往蘇州。這是廈門海關(guān)首次監(jiān)管“臺(tái)中-廈門-蘇州”海鐵聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，標(biāo)志著廈門海鐵聯(lián)運(yùn)首次將輻射網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到臺(tái)灣海峽東岸，實(shí)現(xiàn)了兩岸海鐵運(yùn)輸?shù)某晒��?duì)接。

　　這批液晶面板于6月25日下午從臺(tái)灣通過(guò)海運(yùn)運(yùn)抵東渡口岸，廈門海關(guān)關(guān)員快速為其辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)并施加海關(guān)封志。但因運(yùn)輸壓力較大，車皮緊張，經(jīng)多方聯(lián)系和協(xié)調(diào)，至晚上6點(diǎn)半，企業(yè)終于借調(diào)到三個(gè)空車皮。

　　據(jù)廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司海鐵聯(lián)運(yùn)事業(yè)部白德華副總經(jīng)理介紹，以往友達(dá)光電從臺(tái)灣進(jìn)口液晶面板走的是從上海到蘇州的江海聯(lián)運(yùn)，由于長(zhǎng)江的運(yùn)輸多受氣候影響，停運(yùn)時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，海運(yùn)大船轉(zhuǎn)內(nèi)河小船艙位緊張，導(dǎo)致整體運(yùn)輸速度減慢，影響了企業(yè)的供貨鏈。正因如此，港務(wù)發(fā)展海鐵部積極引導(dǎo)友達(dá)光電尋求新的運(yùn)輸方式，“臺(tái)中-廈門-蘇州”海鐵聯(lián)運(yùn)成為他們的新的選擇。此外，東渡口岸良好的通關(guān)環(huán)境也是他們選擇海鐵聯(lián)運(yùn)模式的重要原因。

　　據(jù)了解，本條路線的開通打破了過(guò)去廈門海鐵聯(lián)運(yùn)主要通向閩西、江西等內(nèi)陸地區(qū)的傳統(tǒng)，首次將海鐵聯(lián)運(yùn)的影響力拓展到東部發(fā)達(dá)地區(qū)，為進(jìn)一步擴(kuò)大廈門海鐵聯(lián)運(yùn)的輻射面打下基礎(chǔ)。