7月底8月初新一波臺(tái)風(fēng)將抵 滬臺(tái)有望合作“追風(fēng)”

時(shí)間:2009-07-29 13:50　　　來源：新民網(wǎng)

　　記者昨日從中國氣象局獲悉，近期熱帶氣旋活動(dòng)進(jìn)入間歇期，而七月底八月初熱帶氣旋就將再顯威力，不排除出現(xiàn)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的可能。上海氣象部門也向記者表示，對(duì)臺(tái)風(fēng)的研究，未來將加強(qiáng)滬臺(tái)之間的合作，以期共同“追風(fēng)”，使預(yù)報(bào)更為精準(zhǔn)。

　　今年臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度弱

　　截止到目前，今年生成了6個(gè)熱帶風(fēng)暴或以上強(qiáng)度的熱帶氣旋，其中登陸4個(gè)，登陸比達(dá)到了2/3，比例明顯偏高。而登陸的4個(gè)風(fēng)暴或以上強(qiáng)度的熱帶氣旋中，3個(gè)是熱帶風(fēng)暴，1個(gè)臺(tái)風(fēng)，總體來說強(qiáng)度較弱。今年以來臺(tái)風(fēng)登陸多且強(qiáng)度弱的原因主要是和熱帶氣旋生成的位置有關(guān)。今年第3-6號(hào)的熱帶氣旋生成位置距離我國比較近，因此就登陸我國。同時(shí)，也因?yàn)榫嚯x陸地近，沒有足夠的空間和時(shí)間發(fā)展，所以登陸總體強(qiáng)度弱。

　　每年的八九月是臺(tái)風(fēng)的多發(fā)期，雖然前期熱帶氣旋“強(qiáng)度弱”，但不排除未來出現(xiàn)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的可能，而且七月底八月初就可能有新一波臺(tái)風(fēng)前來。

　　滬臺(tái)有望合作臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)

　　臺(tái)灣中央大學(xué)大氣科學(xué)系助理教授彭啟明表示，目前兩岸之間對(duì)于氣象預(yù)報(bào)的合作仍然偏少，臺(tái)風(fēng)多發(fā)的臺(tái)灣也很難將數(shù)據(jù)傳遞至大陸，如果能夠多進(jìn)行合作，會(huì)對(duì)兩岸之間的預(yù)報(bào)更為有利。

　　今年6月13日，上海航空班機(jī)由浦東機(jī)場(chǎng)飛臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)，由于當(dāng)時(shí)兩地之間有劇烈的雷雨系統(tǒng)盤踞，因此航班很快返航，行程延誤一天，造成很多乘客的不理解。事實(shí)上，從表面觀察來看，當(dāng)時(shí)的天氣還不算差，但是在六月的梅雨鋒面期，卻有相當(dāng)?shù)湫偷睦妆┍P踞臺(tái)灣北部海面，從飛航安全來看，作出返航的決定十分正確，但兩岸乘客由于缺乏對(duì)兩岸天氣的了解，十分不理解。“隨著直航班機(jī)的增加，這樣的事件會(huì)越來越多。”彭啟明說，“如果盡早使兩岸氣象資訊強(qiáng)化交流分享，兩岸民眾就會(huì)有一定程度的理解和認(rèn)識(shí)，就會(huì)避免不必要的困擾。”

　　彭啟明表示，兩岸面對(duì)的氣象問題有很多類似，對(duì)于東北季風(fēng)、梅雨等數(shù)據(jù)兩岸都有共享的必要。由于臺(tái)灣臺(tái)風(fēng)多發(fā)，大陸需要臺(tái)灣的詳細(xì)氣象資料以及對(duì)臺(tái)風(fēng)的經(jīng)驗(yàn)研判。他說，今年福建和臺(tái)灣就進(jìn)行了汛期的氣象觀測(cè)同步實(shí)驗(yàn)，如果能有正式合作協(xié)議，正式進(jìn)行觀測(cè)資料的交換等，將有助于提升兩岸對(duì)于暴雨和臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警水平。

　　上海氣象局副局長(zhǎng)馮磊告訴記者，目前在臺(tái)風(fēng)研究上，兩岸已有一定程度的合作，但在進(jìn)一步的預(yù)報(bào)預(yù)警機(jī)制上，還需要進(jìn)一步的攜手。他表示，國際上其實(shí)對(duì)于絕大部分的氣象資料已經(jīng)進(jìn)行了公開，但兩岸之間如果能對(duì)自動(dòng)觀測(cè)站的即時(shí)資料進(jìn)行交換，肯定會(huì)有助于兩岸氣象預(yù)報(bào)能力的提升。

編輯:邵磌