泉州港直航臺灣集裝箱航線是福建泉州航運企業(yè)自主開辟的第一條直航臺灣本島航線。為常態(tài)化運作該航線，泉州和臺灣兩地已出臺多項扶持獎勵政策。記者31日從船務(wù)公司獲悉，9月1日起，船務(wù)公司將對通過泉臺直航航線承運的出口貨物，給予終端出口企業(yè)每標柜500元人民幣、40尺柜700元人民幣的補貼。

　　2010年7月5日，泉州集裝箱班輪獲批從泉州港后渚作業(yè)區(qū)直航臺灣高雄港，標志著泉州港集裝箱貨運班輪直航臺灣本島航線正式開通。據(jù)悉，該航線將于10月投入抗風能力較強的“廣益”輪，屆時泉州至臺中、高雄分別只要10小時和16小時。

　　根據(jù)泉州出臺的扶持政策，企業(yè)選擇泉州港直航臺灣集裝箱航線可獲多項獎勵補助。首先，通過本地航運企業(yè)經(jīng)營的直航集裝箱班輪進出口，給予貨運代理企業(yè)每標箱100元人民幣的獎勵(40尺集裝箱每柜獎勵150元人民幣)。為更好的服務(wù)當?shù)仄髽I(yè)，從今年9月1日到11月30日，船務(wù)公司將對通過泉臺直航航線承運的出口貨物，給予終端出口企業(yè)每標柜500元人民幣、40尺柜700元人民幣的補貼。

　　泉州海關(guān)則通過優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，落實24小時預(yù)約通關(guān)、擔保放行、提前報關(guān)、實地驗放等一系列便捷服務(wù)措施，推廣多點報關(guān)、口岸驗放的通關(guān)模式，提高通關(guān)效率，使得貨物在一到兩天內(nèi)即可通關(guān)放行。同時，出入境檢驗檢疫部門設(shè)立了專門的報檢專窗，并簡化報檢環(huán)節(jié)，做到優(yōu)先報檢、優(yōu)先檢驗、優(yōu)先放行，促進泉臺貿(mào)易直航便利化。

　　高雄港方面，則給出了碼頭停泊費、進出港曳船費和引水費八折優(yōu)惠政策，帶來的成本降低亦將極大的便利兩岸商戶。

　　根據(jù)預(yù)測，泉州每年進出口石油化工產(chǎn)品、鞋材、石材、紙漿、陶瓷等原料及其他成品、半成品貨物，將超過150萬標箱。若泉州港直航臺灣集裝箱航線得以常態(tài)化運作，發(fā)揮經(jīng)高雄港300多條國際航線中轉(zhuǎn)世界各地的優(yōu)勢，既可為企業(yè)節(jié)約大量成本，又促進泉州港口經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和泉臺兩地的經(jīng)貿(mào)往來。(孫虹)