18日平潭至臺中海上直航航線高速客滾輪“海峽號”迎來了開航以來首個火車旅游專列，686位來自河北的游客經(jīng)過20多小時，2000多公里的火車旅行之后，抵達平潭，開啟“海峽號”夕陽紅旅游包船之旅，迎來他們期待的寶島臺灣游。海峽高速客滾航運有限公司表示，目前“海峽號”5月份航線幾乎爆滿。

　　平潭至臺中海上直航航線于去年11月30日開通，巨大的“海峽號”客滾輪在平潭澳前碼頭解纜起航。該航線打造兩岸海上快捷通道，這也是目前大陸至臺灣本島航行時間最短的航線。今年一季度，該航線旅客量首次超過了“兩馬”航線。

　　據(jù)海峽高速客滾航運有限公司介紹，這是“海峽號”開航以來首個火車旅游專列，該團乘客90%以上年齡都超過55歲，年齡最大的一位已經(jīng)83歲，“海峽號”不僅提前布置人手，還準備好休息座椅、茶水和藥品等物資，海乘也在接團前做好充分準備，給乘客提供茶點等。

　　負責(zé)此次組團的河北新日電力旅游社經(jīng)理周通說，此次專列從河北滄州沿京九線滄州出發(fā)，“海峽號很特別，因為乘船能夠體驗臺灣海峽的魅力，如果搭飛機的話看不到了，很多游客就是沖著海峽號來的。”周通稱，7月份還會再組一個專列，繼續(xù)海峽號之旅。”

　　據(jù)悉，隨著“海峽號”航線升溫，這艘“海上動車”不僅吸引南方的乘客，也成為北方游客出游臺灣的“新寵”。如今船票成為搶手貨。海峽高速客滾航運有限公司表示，目前“海峽號”5月份航線幾乎爆滿，僅剩少數(shù)余票，6月份艙位也進入全面預(yù)訂期，預(yù)計暑期又將迎來新一輪的“海峽號”熱潮。（記者鐘巧花）