中新社天津10月31日電 (記者 張道正)31日晚21時(shí)，臺(tái)灣長榮航空公司開設(shè)的臺(tái)北至天津的往返貨運(yùn)定期航班安全抵達(dá)天津?yàn)I海國際機(jī)場，這是天津成為第三批兩岸航空貨運(yùn)直航航點(diǎn)后的首個(gè)航班，標(biāo)志著大陸北方實(shí)現(xiàn)與臺(tái)灣的航空貨運(yùn)直航，這也是目前為止大陸北方地區(qū)唯一的一個(gè)直航貨運(yùn)航點(diǎn)。

　　近年來，隨著津臺(tái)經(jīng)貿(mào)交流合作日益密切，津臺(tái)物流、人流、金流呈現(xiàn)快速增長趨勢，對(duì)津臺(tái)航運(yùn)的需求持續(xù)增加。天津東疆保稅區(qū)港區(qū)正在向自由貿(mào)易港轉(zhuǎn)型。津臺(tái)航空運(yùn)輸方面，客運(yùn)直航早已實(shí)現(xiàn)，貨運(yùn)只有通過客機(jī)腹艙載貨的方式實(shí)現(xiàn)，但難以滿足津臺(tái)人員往來和貨物貿(mào)易的需求。

　　天津地處環(huán)渤海地區(qū)的中心，區(qū)位交通優(yōu)勢明顯，鐵路、高速公路通達(dá)“三北”。天津?yàn)I海國際機(jī)場是國家一類航空開放口岸、重要航空貨運(yùn)基地、北方國際航空物流中心和大型門戶樞紐機(jī)場。天津空港口岸正在積極探索“空空轉(zhuǎn)關(guān)”、“空鐵聯(lián)運(yùn)”、“空陸聯(lián)程”等通關(guān)模式，最大限度為航空物流企業(yè)和貨物提供便利。

　　“按照城市定位，天津正在努力建設(shè)北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心，服務(wù)帶動(dòng)環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展，其中航空運(yùn)輸是我們大力發(fā)展的重要方面。”天津臺(tái)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人耿筠介紹，天津已先后被批準(zhǔn)為兩岸海運(yùn)直航首批試點(diǎn)城市、兩岸航空客運(yùn)直航試點(diǎn)城市、組團(tuán)赴臺(tái)旅游和個(gè)人游開放城市、臺(tái)胞證換發(fā)和落地簽注城市、兩岸產(chǎn)業(yè)合作的冷鏈物流試點(diǎn)城市。

　　“還有今天實(shí)現(xiàn)的津臺(tái)航空貨運(yùn)直航航點(diǎn)，這些先行先試的政策措施進(jìn)一步提升了津臺(tái)經(jīng)濟(jì)合作層次，天津成為兩岸交流合作的重點(diǎn)地區(qū)�！惫Ⅲ拚J(rèn)為，此次在兩岸共同努力下，實(shí)現(xiàn)了天津成為對(duì)臺(tái)航空貨運(yùn)航點(diǎn)，這也是北方地區(qū)唯一的一個(gè)對(duì)臺(tái)航空貨運(yùn)口岸，臺(tái)灣高端商品和貨物可以通過天津機(jī)場向“三北”地區(qū)輻射，進(jìn)一步節(jié)省兩岸貨物的運(yùn)費(fèi)，提升產(chǎn)品競爭力。

　　據(jù)悉，目前，津臺(tái)兩地貨運(yùn)直航航班為每周一班。(完)