13日上午，湖南省平江縣境內一座名為永固橋的三孔石拱橋被特大山洪沖垮。在垮橋現場，有媒體記者發現，這些橋梁碎片中未發現任何鋼筋。當地官員解釋：這座橋總長120米，為三孔空腹式石拱橋，通過幾何力學結構來支撐橋體。初步來看，橋梁不存在質量問題。（5月14日《新京報》）

　　我不是橋梁專家，但對有關部門不到1天就得出結論，說橋梁不存在質量問題，感覺快到讓人不可思議。

　　不知道這個官員是如何得出結論的，是憑肉眼還是靠什么先進儀器，也不知道這位官員是不是專家，如果不是專家，自己看看就得出結論，恐怕不會讓人信服。

　　很多人都知道，要查明橋梁倒塌的原因是一個復雜的過程，2007年美國明尼蘇達州密西西比河上一座公路橋梁坍塌，約50輛汽車墜入河中，造成至少7人死亡、60人受傷。當時調查人員說，調查坍塌原因的工作費時費力，可能需要長達18個月的時間。

　　美國需要18個月才能調查清楚，我們的官員一到現場馬上就能得出結論。美國調查時動用了裝有高分辨率攝像器材的直升機，使用激光導引探測設備為橋梁殘骸繪制出了一幅三維圖像，用高科技的軟件重構各種各樣的橋梁坍塌場景，通過計算機成像技術，納入了一整套數據，包括天氣、經過汽車的數量和速度以及坍塌時橋梁上的建筑設備的重量。可我們的官員就憑肉眼看看，就知道沒有質量問題。

　　查明橋梁倒塌的原因需要嚴謹的調查，需要動用很多的科學儀器，可很多時候有關部門把這樣的調查當作兒戲，有的還沒有深入調查，就得出結論，這么做極易影響政府的權威，得出的結論自然會讓人質疑。 （肖華）