1月26日是今年深圳優(yōu)質(zhì)車輛號(hào)牌拍賣第二日，市民熱情不減，拍賣價(jià)格再創(chuàng)新高，其中車牌號(hào)碼粵B 8888R拍出172萬元，粵B9999S拍得168萬元。全天100個(gè)號(hào)碼拍出總價(jià)達(dá)1356.4萬元，均價(jià)達(dá)13萬元。拍賣最低價(jià)格的車牌號(hào)為粵BB336X，拍得31000元。

　　一個(gè)小小的車牌子，原本不應(yīng)該有太多含義。它僅僅是一個(gè)號(hào)碼，是車輛的身份證。它的存在只能是便于管理，而不是其他。但是，一個(gè)小小的鐵牌子，被有關(guān)部門賦予了太多的內(nèi)涵。不知道這有關(guān)部門是在哪兒學(xué)來的“點(diǎn)鐵成金”的法術(shù)？

　　這幾年，出現(xiàn)在車輛身上的事情還真不少：先是上海的車牌拍出了8萬的天價(jià)；此后是北京爆出擁有幾百個(gè)車牌的“最牛大媽”；再后來就是各地都加入車牌競(jìng)賣的大軍中；這次深圳的車管叔叔更是會(huì)忽悠，連號(hào)的車牌竟然搞起了拍賣。

　　對(duì)于連號(hào)車牌的拍賣，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的說法是和車輛限牌沒有任何關(guān)系。這句話未必就是謊言。我們倒是從這句話里聽出了那種理直氣壯的理所當(dāng)然來了。問題是，要是和車輛限牌有點(diǎn)牽扯的話，還能遮遮羞，畢竟那還有個(gè)冠冕堂皇的理由，那是在為了大多數(shù)人在限制車牌嘛！上海不就是為了大多數(shù)人，把車牌子拍到了8萬的天價(jià)嗎？北京不也是為了大多數(shù)人，在搖號(hào)的時(shí)候讓很多人永遠(yuǎn)都搖不中嗎？

　　既然拍賣車牌不是為了限制車牌，不是為了治理擁堵，也不是為了治理環(huán)境。一個(gè)車管部門就沒有權(quán)力拍賣連號(hào)的車牌。就沒有權(quán)力借助公眾心理，賦予車牌更多“功能”。對(duì)連號(hào)車牌進(jìn)行拍賣，無論是從法理，還是從情理，抑或是從道德方面來說，都是問題多多的。

　　法律規(guī)定的收費(fèi)，對(duì)于車管部門來說只能收取車牌成本費(fèi)用，同樣是一個(gè)車牌子，因?yàn)檫B號(hào)就拿出去拍賣，這不就是在違法嗎？從情理的角度來說，車管部門是為車主服務(wù)的地方，不是做生意的地方，加強(qiáng)車輛管理，不會(huì)因?yàn)橐粋�(gè)車牌子賣了多少錢而得到加強(qiáng)；從道德的角度來說，車管部門把本來很普通的車牌子賦予更多的意義，就是借助車牌這個(gè)載體賺錢謀取利益。一個(gè)公職單位如果每天心里只想著錢的話，為人民服務(wù)幾個(gè)字也就真的沒有安放的空間了。

　　車牌就是一個(gè)鐵牌子，它存在的意義只有一個(gè)，就是便于車輛的管理。盡管在民間大家對(duì)數(shù)字有著另外一種期待。但是，作為公職單位卻不能為這種期待去推波助瀾。正確的做法是所有的車牌都要參與市民的搖號(hào)，而不能拿出來賺錢。

　　而會(huì)這種點(diǎn)金術(shù)和“馬上有錢”法術(shù)的單位還是眾多的：民政局里的結(jié)婚證；公安局里的復(fù)印機(jī)；檔案館里的查閱費(fèi)；人事部門里的保管費(fèi)；車管所里的洗車費(fèi)........真不知道這些單位都是拜哪位神仙為師，學(xué)到了一個(gè)個(gè)點(diǎn)金術(shù)和“馬上有錢”法術(shù)？能否透露一下，讓公眾也能實(shí)現(xiàn)“馬上有錢”、點(diǎn)石成金？(郭元鵬)