不如直接弄個(gè)VIP加氣點(diǎn)
日前，網(wǎng)上一則帖子爆料：烏魯木齊大灣明華街加氣站涉嫌為個(gè)別單位和個(gè)人設(shè)立優(yōu)先插隊(duì)加氣的資格。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該加氣站8月31日確實(shí)將插隊(duì)車車號(hào)打印出來(lái)，張貼在該加氣站入口處的崗?fù)の恢谩D片顯示，一張?zhí)ь^寫著“插隊(duì)”字樣的A4白紙上，列有51輛可插隊(duì)加氣車輛的車牌號(hào)，其中大部分為新A牌照，還有8輛新B牌照車，1輛新F牌照。名單中，這些車分別標(biāo)記在“管委會(huì)×主任”、“燃?xì)夤尽薄ⅰ翱词厮薄ⅰ捌渌泵隆Ｆ渲校肮芪瘯?huì)×主任”名下就有十輛車，還多半都是私車。
看了這條新聞，不知大家對(duì)于加氣站的做法如何評(píng)價(jià)。筆者倒真不像爆料者所想：加氣站是為了討好權(quán)貴才出此“下策”。很有可能，加氣站的領(lǐng)導(dǎo)是實(shí)在看不過(guò)去特權(quán)階層的橫行霸道或者是應(yīng)付不了普通消費(fèi)者因特權(quán)車而起的糾紛，又不能明著抗拒不從，于是想出了這么一招，雖然不是實(shí)名舉報(bào)，但是有職位、有車號(hào)，也等于在普通消費(fèi)者面前把這些特權(quán)車曝光了。這么推測(cè)的依據(jù)呢，是媒體文章中提到：“一位工作人員說(shuō)，加氣站要處理好方方面面的關(guān)系，所在轄區(qū)的街道、社區(qū)，還有主管、檢測(cè)部門，都得罪不起，不得不開(kāi)綠燈。至于哪些車可以插隊(duì)，這是加氣站工作人員掌握的內(nèi)部消息，不會(huì)公布。”
不管這插隊(duì)名單公布出來(lái)的初衷究竟是為了方便快捷地為特權(quán)車服務(wù)還是把特權(quán)車的嘴臉大白于天下，至少效果是非常給力。而且，如果紀(jì)檢部門有心，完全可以從這張名單里找找違規(guī)違紀(jì)的線索。憑什么管委會(huì)主任能統(tǒng)轄十輛私車？這些車都是什么人的？如果說(shuō)公安干警執(zhí)行任務(wù)時(shí)急需加油老百姓絕對(duì)會(huì)支持，可看守所的私人用車，為什么也能有優(yōu)先權(quán)呢？難道干警們是開(kāi)著私車干公事？
這么推論下去，一張插隊(duì)單，也能成反腐的“富礦”。不過(guò)，因?yàn)榉错懘螅覀兎浅Ｓ欣碛商婕託庹纠习鍝?dān)心。而且，其他加氣站的頭兒們，肯定也不太敢把暗地里那份名單給公開(kāi)出來(lái)，加氣插隊(duì)的現(xiàn)象，其實(shí)不會(huì)受到太大的影響。
有網(wǎng)友建議，該市不如為所有特權(quán)車建一個(gè)或幾個(gè)VIP加氣點(diǎn)，不僅加氣方便，連價(jià)錢都可以保密，且只面對(duì)特權(quán)車輛，平頭老百姓恕不接待。這樣，特權(quán)車踏踏實(shí)實(shí)享受優(yōu)先便利，老百姓安安生生排隊(duì)掏錢，井水不犯河水。當(dāng)然這建議不太靠譜：特權(quán)也分高低大小，萬(wàn)一特權(quán)加氣站里特權(quán)車之間有了沖突，是不是還得站長(zhǎng)再貼出一個(gè)次序表來(lái)呢？
