卡梅倫能否為英石油帶來轉(zhuǎn)機?

   據(jù)《波士頓環(huán)球報》消息，6月3日，美聯(lián)社攝影師查理·里德爾在路易斯安那州的東大漁村島海岸拍攝到了以下組圖。滿身粘滿油污的鵜鶘和海鷗在渾濁的水中痛苦掙扎。雖然英國石油公司正努力堵住漏油，但還是阻止不了對動物的悲劇性影響。（資料圖片）

    英國首相戴維·卡梅倫１１日打電話給英國石油公司高管，過問墨西哥灣漏油事件。１２日晚些時候，卡梅倫與美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬通電話，商談應(yīng)災(zāi)。

    漏油事件發(fā)酵多日后，英國政府終于宣布介入。背負(fù)重壓的英國石油公司期盼，卡梅倫出面“求情”能給公司帶來轉(zhuǎn)機。

    卡梅倫過問

    英國首相府發(fā)言人１１日說，卡梅倫當(dāng)天與英國石油公司董事會主席卡爾—亨里克·斯萬貝里電話交談，對英石油表示支持，稱公司保持穩(wěn)定“符合各方利益”。

    卡梅倫１０日首次就漏油事件發(fā)表評論，要求英國石油公司“竭盡所能”處理善后事宜，承諾提供幫助。

    按照路透社說法，英國石油公司擁有大約５０萬個人投資者和６０萬機構(gòu)投資者，英美兩國投資者所占股份總和相當(dāng)，都為４０％左右。

    美國政府先前向英國石油公司頻頻施壓，敦促后者盡快遏制原油外泄，油井止漏前暫停發(fā)放股東分紅，并向所有蒙受經(jīng)濟損失的個人和企業(yè)提供賠償。

    英國石油公司對外說“不差錢”，稱公司財力足以應(yīng)付這起危機。但同時，英石油股價連續(xù)數(shù)日暴跌，市值縮水近半，投資者信心重挫。

    卡梅倫定于格林尼治時間１２日１５時和奧巴馬通電話，商談漏油事件處理辦法和應(yīng)災(zāi)方案。英國石油公司首席執(zhí)行官托尼·海沃德接受英國天空電視臺采訪時對此表示感謝，說“歡迎來自政界和商界的支持”。

    朱棣文解惑

    美國海岸警衛(wèi)隊司令、漏油事故救災(zāi)總指揮薩德·艾倫１１日通報最新救災(zāi)情況時說，堵漏作業(yè)進(jìn)展平穩(wěn)，英國石油公司打算更換設(shè)備，提供漏油采集量。

    艾倫說，英國石油公司將在本月底前增派一艘海面船只，更換一個體積更大的控油裝置，把集油能力從現(xiàn)階段每天１.８萬桶提高至３.８萬桶。

    工程人員將于７月中旬再次更換設(shè)備，集油能力屆時有望達(dá)到每天５萬桶。

    美國政府委派的專家評估團１０日說，事故油井日漏油量在２萬至４萬桶之間，而非先前估計的１.５萬桶上下。

    一些工程師估計，英國石油公司本月４日實施“切管蓋帽”方案、切斷部分受損輸油管道后，漏油量勢必增加，增幅可達(dá)２０％。

    美國能源部長朱棣文１１日接受路透社專訪時質(zhì)疑這種判斷。朱棣文說：“有人估計漏油量增加２０％甚至更多，這是錯誤的看法。”

    朱棣文說，通過分析油井里外的壓力，研究人員認(rèn)為，漏油量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于這一數(shù)字，內(nèi)政部先前５％的估計更為“靠譜”。

    船只撞鉆井

    當(dāng)天救災(zāi)行動出現(xiàn)一段小插曲。一艘物資補給船在墨西哥灣撞上一架天然氣鉆井平臺，外泄氣體致使數(shù)十人出現(xiàn)身體不適癥狀。美國海岸警衛(wèi)隊隨后出面澄清稱，這起事故與救災(zāi)行動沒有關(guān)聯(lián)。

    搭載４１人的這艘補給船當(dāng)天在路易斯安那州以西的海面上撞上鉆井平臺的一處輸氣管道，致使氣體外泄。這些人隨后出現(xiàn)胸悶、氣短、暈眩等癥狀。

    其中３６人癥狀明顯，被送往醫(yī)院接受救治。大約８００名海上作業(yè)工人全部返回岸上，等到天然氣閥門關(guān)閉后才恢復(fù)作業(yè)。（王宏彬）