中國擴大內(nèi)需不必倚重房地產(chǎn)和汽車消費

　　一般來說，投資、出口和消費是拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”。

　　當(dāng)下，擴大內(nèi)需既是中央的戰(zhàn)略部署，又是中國經(jīng)濟良性發(fā)展的必然要求，也是中國億萬老百姓的心聲。而擴大內(nèi)需主要是通過擴大國內(nèi)投資和國內(nèi)消費來帶動國民經(jīng)濟增長。那么，中國該如何擴大內(nèi)需，進而帶動國民經(jīng)濟的增長呢？

　　據(jù)2012年4月9日《新快報》報道，日前，知名財經(jīng)評論員葉檀在其題為“接近崩潰的實體經(jīng)濟”的報告中稱，當(dāng)前幾大傳統(tǒng)行業(yè)如鋼鐵、機械重工、煤炭、制造業(yè)等皆處于困境，銀行業(yè)也將因制造業(yè)的“奄奄一息”而作別高利潤時代，中國拉動內(nèi)需則必須重啟房地產(chǎn)和汽車消費，否則經(jīng)濟轉(zhuǎn)型之路將布滿荊棘。

　　客觀而論，葉檀女士所言實體經(jīng)濟的困境等情況基本屬實，而對銀行業(yè)作別高利潤時代的擔(dān)憂不無道理。但是，筆者對其所持的“中國拉動內(nèi)需則必須重啟房地產(chǎn)和汽車消費，否則經(jīng)濟轉(zhuǎn)型之路將布滿荊棘”之見，卻不敢完全茍同。

　　就一般理論而言，通常情況下，房地產(chǎn)消費確實可以拉動、擴大內(nèi)需。但就中國現(xiàn)實而言，民間消費上不去的最根本原因是普通老百姓的消費能力不足，即普通老百姓手中的鈔票太少，而房價等又太高。換言之，正是畸形發(fā)展的房地產(chǎn)業(yè)等行業(yè)“吸食”了，或者正在張開血盆大口試圖“吸走”普通老百姓太多的血汗錢，從而使得普通老百姓難以提升其日常的消費能力，且影響了普通老百姓未來的消費水平。

　　國家大力推動的此番房地產(chǎn)調(diào)控，即“促進房價合理回歸”，究其本質(zhì)，其實也是為了提升民間消費水平，從而帶動國民經(jīng)濟的增長。

　　也就是說，如果真像葉檀女士所講，那么，國家旨在“促進房價合理回歸”的宏觀調(diào)控，以及提升民間消費水平等夙愿，十有八九會成為泡影。同時，中國經(jīng)濟之良性發(fā)展的希望，基本會成為美夢。另外，由于畸形發(fā)展的房地產(chǎn)業(yè)所造就的畸形之中國社會心態(tài)，以及因此而存在了多年的社會倫理道德之異常，也會繼續(xù)延伸。

　　是的，當(dāng)下中國房地產(chǎn)業(yè)的不景氣，會影響鋼鐵等行業(yè)的發(fā)展，但這是中國經(jīng)濟走向良性發(fā)展的必然之路，也是中國社會心態(tài)和倫理道德趨于正常化的客觀需要。而且，這些年中國鋼鐵等行業(yè)的“異常”發(fā)展，跟房地產(chǎn)業(yè)等行業(yè)的畸形發(fā)展也是密不可分的。如今，讓其回歸“正常”，也是情理之中的事情。

　　何況，正像李長安先生所講，國家統(tǒng)計局的一項研究已經(jīng)證明，雖然房地產(chǎn)業(yè)增加值占比較高，但作為第三產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的綜合帶動效應(yīng)非常小。根據(jù)2007年投入產(chǎn)出表的分析，中國房地產(chǎn)業(yè)的總體帶動效應(yīng)為1.17，在42個產(chǎn)業(yè)部門中排倒數(shù)第一。已有文獻研究也表明，在發(fā)達國家，作為第三產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)業(yè)，其對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動作用也是非常有限的。此外，房地產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)面也沒有明顯高于其他產(chǎn)業(yè)。測算結(jié)果表明，房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對38個部門具有直接后向拉動作用，其產(chǎn)業(yè)波及面也并不是各產(chǎn)業(yè)部門中最廣的。

　　也就是說，中國經(jīng)濟發(fā)展確實會因為此番房地產(chǎn)調(diào)控而受到一定的影響，但我們不可夸大房地產(chǎn)業(yè)對中國經(jīng)濟的影響。否則，會給中國經(jīng)濟和社會，乃至政治造成很大的負面影響。

　　至于汽車的問題，筆者認為也是一個不必倚重的問題。因為汽車的大量生產(chǎn)或運行，不僅是對石油、天然氣、煤等不可再生資源的過度利用，而對環(huán)境造成了嚴重的污染，且使得很多城市的交通壓力問題日益嚴重，進而影響到了整個國民經(jīng)濟的良性發(fā)展和民眾的身心健康。同時，汽車業(yè)的過度發(fā)展，也影響了大家日常消費水平的提升。再者，汽車業(yè)的過度發(fā)展，跟房地產(chǎn)業(yè)之畸形發(fā)展一樣，也會在客觀上助長驕奢淫逸、貪污腐敗等不良的社會風(fēng)氣。

　　人所共知，“十一五”期間，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值年均實際增速為11.2％。但是，中央已經(jīng)充分地意識到一味追求國內(nèi)生產(chǎn)總值、國民經(jīng)濟增長之巨大危害性了，所以，盡管當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟形勢相當(dāng)復(fù)雜，且面臨經(jīng)濟下行的較大壓力，但中央依然將2012年的國內(nèi)生產(chǎn)總值之預(yù)增目標(biāo)定為7.5%。這是中國8年來首次將國內(nèi)生產(chǎn)總值之預(yù)增目標(biāo)定到8％以下。也就是說，中央對于“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型之路將布滿荊棘”是有預(yù)見的。

　　何況，嚴格地來說，有關(guān)新聞報道中所提及的“重啟”之說，事實上也不準確，因為無論是汽車，還是商品住宅，從來就沒有停止銷售。即使嚴控下的商品住宅，其目前的銷售量還是比較大的。至于汽車增量，也是有目共睹的。

　　其實，中國需要加大消費和投資的地方很大，譬如教育、醫(yī)療、衛(wèi)生、保障性住房等等。而這些，恰恰是擴大內(nèi)需的重中之重，也是改善民生的重要保障和內(nèi)容。

　　當(dāng)然，一般而言，葉檀女士所提出的“中國拉動內(nèi)需則必須重啟房地產(chǎn)和汽車消費，否則經(jīng)濟轉(zhuǎn)型之路將布滿荊棘”之建議，是出于對中國經(jīng)濟發(fā)展的擔(dān)憂。

　　但是，正因如上述所言，故而，筆者認為，中國擴大內(nèi)需不必倚重房地產(chǎn)和汽車消費。否則，中國經(jīng)濟將會重走不太正常的老路，而擴大內(nèi)需、改善民生，以及催使中國社會心態(tài)和倫理道德趨于正常化等，將會嚴重地受挫。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：羅豎一）

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