在75號國家公路距離萊特哈爾警察局大約12公里處，車輛被5名男子攔下。《印度時報》稱這5人是“一群土匪”。警方說，他們強迫女警下車，后者試圖反抗。萊特哈爾警方官員阿洛克·庫馬爾說：“他們把這名女子帶到一旁，輪奸她。”(8月26日《北京晚報》）

　　繼女記者被輪奸后，女警察被輪奸的這則新聞引入我們眼簾，就讓更多關心婦女權益的人們對印度的女性人權狀況有了個大概的了解。女性在印度的地位是比較低賤的，大多數印度男性是不會因為女性的職業而對其有所改觀的。無論是媒體人員還是警務人員只要性別仍是女性，在男性犯罪人的眼里都是可供發泄褻玩的對象，至于采取什么手段是否違法，并非是他們考慮的范圍。印度社會里男性對女性人權的罔顧，也是犯罪之徒法律意識淺薄化的表現，或者說這兩者之間本來就存在著先因后果的關系。

　　女警察是在距離萊特哈爾警察局大約12公里處遭受暴行的，我們必須對印度政府提出兩點質問：一、治安保障為何不到位？12公里看似不近，但對于警局治安保障輻射范圍來講，一點也不遠。在這個區域內，警局理當對治安的維護更為重視，應該對包括路邊監控的使用和預警機制的結合，配有一套緊急事件啟動的方案。而理論上來說警局完全能做到5分鐘的出警速度，可事實上最終還是制止不了女警察被強暴的命運，讓人感覺十分諷刺。

　　二、在國家公路上發生攔路搶劫的行徑著實令人匪夷所思，為何一次普通的行程會使得女警遭受噩夢？雖然案件發生在夜間，但是當地警察沒有履行其應有的維護治安的指責是重要原因，在女警被侮辱之時，當地警察為什么沒有在公路沿邊巡邏？這是巧合，還是說只當地警方只知道自己警局的一畝三分地搞巡邏？難道印度的警力資源都是被用來浪費在警局插科打諢的嗎？這是印度警方自覺性底下的表現，為了工作而工作了，忘記了肩上背負的正義職責。

　　以上情況反映的是，印度社會窮困落后的本質面貌。在印度除了幾個大城市外，其他所謂的城市就如同我們國內的落后鄉村，好多城市都沒有一條像樣的馬路，大多數的人們沒有得體的著裝，人們在舉止文明上更欠缺素質、印度女性無法獲得與男性平等的人權。正是因為這一切，骯臟、貧窮、苦難便成了印度這個國家的個性標簽，讓很多喜歡奔波的人們也望而卻步�；�礎設施差、嚴重滯后、形成了潛在的危險環境，更易滋生犯罪的發生率。尤其沒有有效的監督和遏制，政府配套資源的拙荊見肘，警方的無所作為，越治越亂惡風不滅，直接導致了治安混亂無所保障的結果，將印度人民的安全時時刻刻曝露在種種危險的邊緣。

　　一邊是代表正義的警察，一邊是代表邪惡的匪徒，黑白的撞擊，結果卻是女警被輪奸的厄運。這折射出了印度社會正處在邪氣昌盛，正難滅邪的尷尬窘境。擺脫此種窘境的辦法并不難，只需政府增加對基礎設施的投入，加強對治安管理的力度，完善社會預警辦法的制度。但是這看似簡單的解決之法在印度實行卻存在很多挑戰，最大的挑戰就是印度現政府對于解決之法的態度是否首肯。

　　人民窮困便無法翻身不能獲得民主權利，只能做睜眼的啞巴。而印度的為政者認為，只有這樣才能讓自己掌握更多的話語權，可以違背民意控制和左右民眾的生活，消滅和杜絕來自民間的反對之聲，達到政治獨裁，權力集中的目的。雖然我們也能看到在印度有全國性的抗議游行，但我們必須要認識到一點，如果沒有國際輿論的推波助瀾，這些抗議活動根本掀不起任何風浪，對印度政府來說也只是皮毛之癢罷了。（中國臺灣網網友 周成洋）

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