臺灣當(dāng)局說好要“善待”陸配，卻說一套做一套。今年3月指控丈夫已離世的陸配“占用臺軍單身退員宿舍”，要求臺當(dāng)局“國防部”處理。“國防部”下達(dá)通牒，要求這些陸配在年底前遷離。如此的“善意”，不僅讓人們看到了民進(jìn)黨當(dāng)局的虛偽嘴臉和惡意言行，更讓臺灣民眾感受了民進(jìn)黨執(zhí)政一年多以來種種不人道、無良知、盡冷血的行徑。國民黨民意代表直呼“實(shí)在是太不人道”。

　　的確，民進(jìn)黨當(dāng)局對待照顧老兵的陸配的“不人道”，既是讓“善意”變“惡意”，又是“去中”的“黑手”，口頭上的誓言儼然已經(jīng)被現(xiàn)實(shí)打臉。難道讓這些陸配淪落街頭，民進(jìn)黨當(dāng)局的良知和良心不會自責(zé)嗎？

　　民進(jìn)黨當(dāng)局曾提出，希望放寬大陸配偶家屬來臺短期探視規(guī)定，放寬陸配三親等內(nèi)親屬（血親及姻親）來臺短期探親，并降低申請門檻。可是，這種政治秀的表演，并不能掩飾臺灣歷來歧視陸生、陸資、陸配、陸客的傷人傷心的種種行為，注定“外省人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白约胰恕币琅f在路上，讓人等待的心靈一次一次感到冰冷，使希望的渴求一回一回欲哭無淚。

　　陸配的處境，讓人心酸。在臺灣的陸配，承受著移民、文化適應(yīng)以及懷孕生產(chǎn)等壓力和挑戰(zhàn)，和島內(nèi)媒體及政治人物對陸配“污名化”的指責(zé)，使陸配群體在臺灣社會更加邊緣化。既然陸配嫁給了臺灣民眾，那么這些“臺灣媳婦”或是“臺灣人母親”，當(dāng)然是臺灣的“家人”，不可能是“外人”，更不會是“敵人”。盡管如此，綠營人士還是會持特定立場，如打壓陸配的正當(dāng)權(quán)益及訴求，并擔(dān)心陸配政治參與度的提升會危及他們的選票基礎(chǔ)。從30萬陸配的人數(shù)來看，截至2016年6月底，取得臺灣身份證的陸配為128253人。陸配沒有臺灣身份證，就業(yè)、離異時財產(chǎn)獲得、子女監(jiān)護(hù)權(quán)爭取等方面處于弱勢地位。就像臺灣當(dāng)局此次提出關(guān)心陸配的舉措，陸配要等六年才能取得臺灣身份證，比外配要多兩年。陸配在臺遭遇歧視性待遇，合法權(quán)益得不到保障，而且長期得不到解決，這可不是一家人、一家親的所作所為。而臺灣當(dāng)局說一套做一套，言出卻未行。在臺灣生活的30多萬陸配面對歧視與不公，他們的權(quán)益并不是如臺灣當(dāng)局所說的那樣得到了維護(hù)和尊重。所以，陸配的血淚史更是爭取公平、正義、權(quán)利的奮斗路。

　　陸生的境況，也讓人心寒。從2011年國民黨當(dāng)局開放陸生入島求學(xué)開始，陸生納保議題始終在“文字”上做文章，用“口號”來兌諾言。民進(jìn)黨從開始對陸生納入健保一路反對到底，完全不顧陸生看病難、看病貴的艱難，也完全把“公平”“人權(quán)”拋到了腦后。雖然蔡英文拍板決定在臺就讀的陸生可納入全民健保，但需比照“僑生”、外生，全額自付保費(fèi)。這分明是“打假球”釋放“假善意”。還有，多年來在臺灣讀書學(xué)習(xí)的陸生，因受到各種不公平的待遇，學(xué)費(fèi)比本地生高出三四倍，而且畢業(yè)后不能留在臺灣實(shí)習(xí)，必須立即離臺返回。同時，臺灣還限制采認(rèn)大陸優(yōu)秀院校、限制陸生赴臺總量、限制采認(rèn)醫(yī)學(xué)和關(guān)系所謂“臺灣安全”領(lǐng)域的專業(yè)，對陸生不加分、不提供獎助學(xué)金、不影響招生名額、不允許校外打工、畢業(yè)后不可留臺就業(yè)、不開放報考證照的“三限六不”政策，對陸生的學(xué)習(xí)、生活制造重重障礙。口頭上的虛偽和假意，陸生看在眼里記在心里，舊恨新疤，傷人傷心。

　　陸資的遭遇，同樣讓人心痛。由于民進(jìn)黨當(dāng)局堅持“逢中必反”，處處以意識形態(tài)看待陸資，尤其是采取“設(shè)限、嚴(yán)管、打壓”兩岸經(jīng)貿(mào)合作的策略，致使兩岸經(jīng)貿(mào)受阻，互利合作受限，熱絡(luò)關(guān)系受冷，并以“紅色產(chǎn)業(yè)鏈”為借口阻擋陸資入島，比如否決大陸立訊公司以38.7億元新臺幣入股臺灣美律公司，和否決大陸三安公司入股臺灣環(huán)宇公司投資，等等，不一而論。其實(shí)，臺灣當(dāng)局的橫加阻攔無非就是想“要告別以往過度依賴單一市場現(xiàn)象”，以行政嚴(yán)管的手段不讓陸資在臺灣投資辦廠。這種令人心痛的做法，非但沒有達(dá)到政治目的，反倒讓臺商臺企臺資放棄臺灣，選擇“西進(jìn)”登陸發(fā)展創(chuàng)業(yè)。商務(wù)部臺港澳司公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年1至3月，大陸共批準(zhǔn)臺商投資項目691個，實(shí)際使用臺資金額5.9億美元，臺股上市柜公司在陸投資事業(yè)，去年獲利總額達(dá)2869億臺幣，創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。而臺灣當(dāng)局卻號召“力抗中國”，這分明是與第一大貿(mào)易伙伴、全球最大市場作對，這種敵視政策堅持多久，島內(nèi)經(jīng)濟(jì)的慘狀寒冬就會有多長。正如臺商們所言，此番“閉島鎖關(guān)”的做法，坑苦了臺灣，害慘了民眾。當(dāng)世界都在敞開雙臂歡迎大陸投資之時，唯獨(dú)臺灣將陸資“拒之門外”，不顧臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和島內(nèi)民眾福祉，如此“禮遇”陸資，真讓人心痛。

　　陸客的悲劇，更加令人心碎。臺當(dāng)局陸委會提供的統(tǒng)計資料顯示，今年1月至4月，大陸游客赴臺旅游總?cè)藬?shù)為610524人，較去年同期下降50.2%。其中，團(tuán)客總?cè)藬?shù)為267447人，年減61.0%；個人游旅客總?cè)藬?shù)則為343077人，年減36.3%。陸客赴臺游驟降，蔡當(dāng)局拒不承認(rèn)“九二共識”和兩岸同屬一中，破壞了兩岸和平發(fā)展現(xiàn)狀是主要原因。然而，去年的火燒車事件，讓陸客赴臺意愿降到了冰點(diǎn)，對于每年都給臺灣“送錢”的陸客來說，乘坐這種沒有安全可言的拼裝車，如同“送命”。如此沒有安全保障的情況之下，致使陸客赴臺屢屢出事，讓赴臺游變成了“舍命游”。每次的事故拋出客觀因素，從主觀上來講，臺灣的“愧”有多大，對陸客的傷害就有多大。還有，民進(jìn)黨當(dāng)局口頭上歡迎陸客，背后卻縱容政客和媒體對陸客說三道四，信口雌黃，認(rèn)為“陸客素質(zhì)差”“沒有陸客的空氣好”等等，對在天災(zāi)人禍中逝去的陸客缺少基本的生命尊重全是冷血歧視，陸客的悲劇，怎能不讓心碎呢？

　　路遙知馬力，日久見人心。兩岸本來就是一家親，一家人。臺當(dāng)局這種不把陸配當(dāng)自家人卻像敵人的言行，著實(shí)令人心寒。在兩岸一家親氛圍的當(dāng)下，臺當(dāng)局應(yīng)當(dāng)摘下這副看待陸配的有色眼鏡了，放下歧視，改掉冷漠，多做些增進(jìn)家人情懷、深化家人情感的好事善事，對臺灣來說不好嗎？（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：賈永輝）

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