臺中捷運(yùn)意外現(xiàn)場（圖片來自臺媒）

　　中國臺灣網(wǎng)4月12日訊　臺中捷運(yùn)工程10日發(fā)生鋼梁墜落意外，臺中市長林佳龍第一時間強(qiáng)調(diào)沒要求趕工，挨批“切割責(zé)任、沒肩膀”。

　　據(jù)臺媒報道，對于施工時間，究竟應(yīng)該是白天還是夜間？施工方和臺中市府互相打臉，市府甚至還拿出白紙黑字澄清，規(guī)定就是夜間施工。而臺北市長柯文哲在臉書po文“臺北市府會負(fù)起責(zé)任”；反觀臺中市長林佳龍，第一時間強(qiáng)調(diào)沒要求趕工，忙著切割責(zé)任，引發(fā)外界批他“沒肩膀”。

　　對此，林佳龍12日上午主持檢討會議時表示，權(quán)責(zé)單位不同，會用行動面對問題與責(zé)難，而臺中市政府五點(diǎn)定調(diào)，未來將“增加罰則、強(qiáng)化稽查、進(jìn)行合約協(xié)商、強(qiáng)化勞動檢查、提出檢討報告”，避免意外發(fā)生。

　　據(jù)報道，臺中捷運(yùn)綠線是臺中第一條興建中的捷運(yùn)路線，2009年10月8日工程正式動工，由臺北捷運(yùn)工程局中區(qū)工程處興建，包含烏日文心北屯線及規(guī)劃中的大坑延伸線、 彰化延伸線。不過，10日下午施工時鋼梁突然從天而降，壓毀下方行駛的車輛，造成4死4傷。（中國臺灣網(wǎng) 朱煉）