蔡英文26日從美國邁阿密前往巴拿馬，專機直接穿越古巴領空以及之前在美國過境時的禮遇被媒體大肆報道。《聯合晚報》稱，“天下沒有白吃的午餐”，臺面上的禮遇也可以說收就收，臺灣最后整體的得失如何，才是全民關心的議題。

　　據臺灣《聯合晚報》26日報道，從邁阿密飛往巴拿馬的航道需要經過古巴及墨西哥領空，一旦兩國拒絕蔡英文專機飛越領空，專機就有可能繞道多米尼加，“這次蔡的專機順利通過古巴與墨西哥領空，讓團隊松了口氣”。報道稱，這是臺灣領導人出訪時首次飛越古巴領空。1997年李登輝曾訪巴拿馬，是由夏威夷飛過去的，未經古巴;陳水扁2007年出訪尼加拉瓜，結束時原本規劃越過墨西哥領空直飛洛杉磯，但因墨突然拒絕，導致飛機繞道公海，航程增加近5個小時，無奈之下，陳水扁只能取消原定在洛杉磯的活動。“外交”人士分析稱，近來剛好美國與古巴建交，應該是此次蔡英文專機能順利飛越古巴，并以最短路徑、最快時間抵達巴拿馬的主因之一。

　　“中央社”稱，蔡英文當地時間25日下午抵達巴拿馬后在停機坪致辭時稱，巴拿馬運河是世界重要的航道，此次參與拓寬工程的竣工典禮，“就像遠道而來參與好友家里的喜事”。隨蔡出訪巴拿馬的民進黨“立委”林俊憲在臉譜上稱，參訪巴拿馬運河水閘時，蔡英文看得很用心，花很長時間站在兩大洋的貫通水道邊。另據聯合新聞網報道，蔡英文當地時間25日下午4時，還與美國議員代表團會面。

　　聯合新聞網26日稱，蔡英文飛越古巴領空，有一定的高度和意義，“但明天(27日)巴拿馬運河拓寬竣工儀式，出席方是否如預期，各代表的政經競合更是媒體焦點，蔡英文過了這一關，恐怕還有下一關”。臺巴“建交”超過百年，但雙方關系近來并不熱絡，陳水扁任內沒有任何一名巴拿馬高層到訪臺灣;馬英九任內，對方領導人只來過臺灣一次，先前的臺駐巴拿馬“大使”周麟僅僅是呈遞到任“國書”就受到耽擱。文章稱，巴拿馬早在前總統馬丁內利時代，就把“與北京關系正常化”列入外交綱領，現任總統巴雷拉也曾向北京提出建交提議，但當時兩岸“外交休兵”，大陸不愿傷害兩岸關系而回絕。如今大陸成為巴拿馬運河僅次于美國的第二大用戶，“這次蔡英文出訪，北京雖在臺面上沒有太大動作，但北京無所不在的政治與經貿影響，仍然可能左右中華民國與巴拿馬的關系”。

　　在去巴拿馬之前，蔡英文曾在美國邁阿密過境。據親綠的《自由時報》26日報道，蔡英文美國東部時間24日中午過境邁阿密，美方鋪起紅地毯迎接，并由美在臺協會(AIT)執行理事唐若文以代理主席身份接機;蔡隨后在下榻飯店與美國聯邦參議員盧比奧會面。報道稱，美方還邀請蔡英文參觀邁阿密港，臺灣代表團抵達港區時，港口路上的電子廣告牌打出“臺灣”字樣。《中國時報》26日稱，從臺灣領導人過境美國時獲得的待遇，即可看出臺美關系的進展。1994年5月，李登輝從中南美洲過境美國時，美方只安排他在夏威夷機場貴賓室休息，為表達不滿，李拒絕下機，并穿睡衣在飛機上會見時任AIT理事主席白樂綺，引發美國嘩然。陳水扁第一次過境是在2000年8月，地點在西岸洛杉磯，美方要求僑胞與扁見面不能超過15人，且只能在旅館房間。2004年3月陳水扁發動“公投綁大選”惹怒美國，此后入境待遇轉差，2004年9月美國只準陳水扁去程停留夏威夷，回程在西雅圖加油，嚴禁任何公開活動。馬英九今年3月出訪中美洲，過境休斯敦到臺塑廠區參觀途中，美國在高速路封路，被馬稱為歷次出訪最高規格禮遇。文章說，蔡英文此行獲得的算是與馬英九相同的接待規格。

　　《聯合報》26日稱，2012年“大選”前蔡英文曾訪美，人還沒離開美國，《金融時報》就援引美資深官員的意見，稱“她給我們留下很多疑問，她是否愿意并能夠繼續維系臺海兩岸近年享有的穩定關系？”這次經驗加上2012年競選失利，讓卷土重來的蔡認識到，影響臺灣“外交”最重要的因素就是兩岸關系，因此她此行“自我克制”，甚至比美方要求的更低調。文章稱，蔡英文抵達邁阿密后就與隨團記者“失聯”，在邁阿密行程完全不對媒體公開，去年6月訪美也是和媒體大玩捉迷藏，因為美方要求不得公開，“如今蔡已變為總統，身份更敏感，可想見美方限制只會更多”。《聯合晚報》稱，雖然蔡英文此行看上去與美方互動還不錯，但臺美之間還是有許多重大待解問題，臺灣在TPP、南海議題與國際空間上期盼美方給予更多協助，勢必得在美國豬肉開放問題上做出取舍。【環球時報駐臺北特約記者 林曦】