復(fù)興航空22日舉辦記者會，現(xiàn)場被媒體擠爆。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）

　　中國臺灣網(wǎng)11月23日訊  臺灣復(fù)興航空昨天（22日）突然宣布解散公司、全面停航，預(yù)計明年2月底前要資遣1800人。臺灣《旺報》今日發(fā)表文章指出，臺灣新當(dāng)局5月20日上臺至今，20多家游覽車公司關(guān)門，專接大陸游客生意的餐廳和華語導(dǎo)游，7成打烊或沒了工作。現(xiàn)在連成立了65年資本雄厚的復(fù)興航空公司也要解散。蔡當(dāng)局嚴(yán)重失誤的兩岸政策，搞得臺灣一團糟，至今還看不見“停損點”。

　　文章稱，今年8月，專接大陸游客團的臺灣創(chuàng)世紀(jì)旅行社因客源嚴(yán)重流失宣告倒閉，幾十名導(dǎo)游丟了飯碗。但這只是開端。從旅行社到游覽車，再到餐廳和旅館，關(guān)門的關(guān)門，裁員的裁員。而他們心里簡單的期待，只是盼蔡當(dāng)局讓他們溫飽，無奈當(dāng)局聽不進聲音。

　　文章指出，9月12日，首次走上街頭的觀光業(yè)，冒著風(fēng)雨上凱道，呼喊“要生存、有工作，能溫飽”。上萬人用行動劇、唱歌表達心聲，最后將陳情書送進蔡英文辦公室。最近，蔡當(dāng)局拿出3億元（新臺幣，下同）補助業(yè)者，但為時已晚，倒閉的公司爬不起來，失業(yè)的員工開始借貸，臺灣經(jīng)濟仍在滑落，更多惡夢持續(xù)堆積。

　　文章說，蔡當(dāng)局上臺以來，兩岸進入冰河期。大陸游客赴臺人數(shù)從5月開始直直落，兩岸空運直航旅客連續(xù)5個月負成長。往年7、8月兩岸航空小兩會幾乎定期碰頭，為兩岸持續(xù)發(fā)展的互動增班增點，今年已到11月底，依然沒動靜。往年此時兩岸早已談妥，并同時宣布的春節(jié)加班機，今年依然靜悄悄。大陸游客中轉(zhuǎn)好不容易有了好的開始，如今幾乎停頓。對兩岸來說，今年有著比往年更冷的冬天。

　　文章說，當(dāng)意識形態(tài)當(dāng)?shù)溃�很多事都變了樣。臺灣的優(yōu)勢持續(xù)下降，利益也持續(xù)流失。周邊的泰、韓、日三地，今年最大的“觀光夢想”就是吸引比去年多達200萬的大陸游客前往觀光，繼續(xù)賺進成百上千億元的外匯。只有臺灣逆勢獨行，走上和全世界相反的路，成為面對大陸游客外匯收入唯一負成長的地區(qū)。

　　文章表示，從核電政策到“一例一休”，再從開放美豬到福島食品，不是政策轉(zhuǎn)彎，就是一意孤行。新當(dāng)局執(zhí)政半年，民意支持度每況愈下；但對整個臺灣來說，何時才能設(shè)下停損點？何時才能止跌回升？依然看不見終點。

　　此外，針對復(fù)興航空停飛并決定解散，國民黨文傳會副主委唐德明22日表示，復(fù)興航空兩岸航線占其營運比重4成。民進黨執(zhí)政后導(dǎo)致兩岸關(guān)系急凍，兩岸直航受到影響，這可能就是壓垮復(fù)興航空的最后一根稻草，廣大人民消費權(quán)益也因而受損。

　　國民黨另位文傳會副主委洪孟楷也指出，民進黨上臺至今，兩岸急凍后遺癥慢慢發(fā)酵，今天興航的停飛開了第一槍，若繼續(xù)放任不管，只會讓臺灣的觀光產(chǎn)業(yè)更加陷入困境，不論飯店業(yè)、游覽車、餐飲業(yè)等，全都受到?jīng)_擊。他懇請蔡當(dāng)局正視觀光客大幅減少的事實，拿出解方，勿再意識形態(tài)治臺。（中國臺灣網(wǎng) 李寧）