【環球時報駐臺北特約記者 余潞】臺灣第一顆自主研發的遙測衛星“福爾摩沙衛星五號”(簡稱“福衛五號”)，19日深夜啟程空運赴美，預計8月25日凌晨2時50分在美國西岸范登堡空軍基地發射升空。分析稱，臺灣雖然聲稱該衛星是民用，主要用于遙感，但它具有軍事用途是毋庸置疑的事實。

　　“福衛五號”出海關發生一段小插曲，因沒有按規定附上臺“經濟部國貿局”的輸出許可證，無法放行。19日晚8點多，“國貿局”緊急核發許可通知，海關接到通知后放行，讓“福衛五號”順利搭上晚間11點多的飛機赴美。據臺灣《聯合報》20日報道，“福衛五號”是臺灣耗時6年研發、自主擁有的第四顆人造衛星，也是地球遙測應用衛星，總重量475公斤，高約2.8米，外徑約1.6米，呈八角柱形，軌道高度為720公里，繞地球一周約99分鐘，分辨率黑白影像為2米、彩色影像4米。臺“太空中心”稱，造價近37億元新臺幣的“福衛五號”將延續“福衛二號”的遙測任務，每兩天就會通過臺灣上空一次，所拍攝的遙測影像分辨率更高，除了可用于防災勘災外，還可提供“國土安全”、環境監控及“科技外交”等用途。

　　“福衛五號”被臺當局吹捧為“太空里程碑”。《自由時報》20日稱，它是臺灣首枚自主研發的高分辨率光學遙測衛星，其核心技術、負責拍攝影像的“光學遙測酬載”更是完全“臺灣制造”，可以說是“臺灣的驕傲”。“太空中心主任”張桂祥稱，當初規劃“福衛五號”時，遙測儀器中的光學傳感器原本打算從境外購買，不過由于這類精密儀器太過敏感，找不到賣家;但也因為這個困境，促成“太空中心”思考利用臺灣成熟的半導體科技自己開發。“中央大學”太空及遙測中心主任張中白稱，“福衛五號”證實臺灣有能力設計并制造一顆完整衛星，同時它還可以針對臺灣提高到訪率，對臺灣的觀測將更直接且綿密。

　　“中央大學”太空所副教授趙吉光還稱，過去“福衛一號”到“三號”都是發包給境外，再運回臺灣進行整合測試，而“福衛五號”基本上組件、次系統都是臺灣制造。他透露，臺灣下一顆升空的將是有12顆小衛星與一顆主衛星的“福衛七號”，預計明年升空。

　　“福衛五號”將延續“福衛二號”的遙測任務。“福衛二號”2004年在美國發射升空，原名“中華衛星二號”(簡稱“華衛二號”)，因陳水扁當局搞 “正名”，被改成具有“臺獨”意味的“福爾摩沙”。事實上，“福衛二號”是打著科學研究名義而實施的軍事項目。臺灣太空計劃室2005年2月透露，高雄一艘運砂船在從花蓮港駛向日本石垣島途中失蹤，臺太空計劃室利用“福衛二號”展開搜尋。這是臺灣官方首次披露該衛星具有海上偵察與搜索能力。中時電子報2016年8月還披露稱，臺灣對臺海的監視一直靠“福衛二號”，但該衛星老舊，已有不堪使用的跡象;臺灣希望在發射“福衛五號”前，能使用日本間諜衛星。

　　針對“福衛五號是否在必要時，可從事軍事拍攝功能”，臺“中科院”等相關單位都不愿多談。軍事專家、《亞太防衛雜志》總編輯鄭繼文直言，“福衛二號”服役時，具備商用、一般觀測等地面遙測能力，借由高空偵照作為軍事用途，大家也“心照不宣”，關鍵在于衛星遙測對地分辨率、遙測覆蓋范圍，是否具備更高的軍事價值。他透露，臺“國安”部門曾和境外衛星公司簽約，訂購相關遙測情報，甚至依據臺方要求，在某些軌道拍攝目標。不過衛星發射、遙測運行都必須對外公告，國際上也有部分軟件可實時確認衛星位置，被遙測的地區可借此做出應對與掩蔽，“因此，衛星偵照并非萬能，運作上仍有些許限制”。《自由時報》20日稱，屬于臺軍方系統的“中科院”和漢翔航天公司都參與了“福衛五號”的研發。美國計劃2020年發射載有無人登月小艇的火箭，探尋月球水源，美國國家航空航天局(NASA)去年1月與臺“太空中心”“中科院”等簽署合作協議，合作無人登月小艇，預計明年完成。

　　雖然臺“行政院長”林全20日宣示要繼續發展太空產業，但趙吉光認為，當局必須把發展規模拉高到數百億元才行。總體而言，臺灣太空發展面臨諸多制約：一是科研技術水準不高，臺灣目前只有200人在建造衛星。二是衛星發射完全受制于人。新竹清華大學教授鐘堅此前曾表示，因為美國干涉，臺灣根本沒有發展太空科技的空間，臺灣衛星科技工業是“花錢請別人買鞭炮，再花錢請別人放鞭炮”。