中國臺灣網(wǎng)11月3日訊 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺當(dāng)局所謂“潛艦自造”原型艦“海鯤號”無法如期于今年11月底交艦,針對進(jìn)度延宕原因,臺當(dāng)局防務(wù)主管部門報告坦言“首次造艦系統(tǒng)整合不易”,目前待執(zhí)行“主機與電力管理系統(tǒng)”及“整合式綜合管理系統(tǒng)(IPMS)”等兩大系統(tǒng)調(diào)校,待達(dá)成潛航條件后,即執(zhí)行海上測試作業(yè)。
臺立法機構(gòu)3日邀臺防務(wù)部門就“軍事工程落后及軍、商購案延宕”提出項目報告,書面報告當(dāng)天送達(dá)臺立法機構(gòu)。
依照合約,“海鯤號”須于11月交付臺海軍,且必須完成浮航、淺水潛航、深水潛航等測試,也須完成操雷射擊驗證,但臺船無法達(dá)到上述目標(biāo)。臺防務(wù)部門10月20日首度松口稱,潛艦建造若是首次自制,國際上一般是7年,也有地區(qū)花16年才完成,“海鯤號”建造時程安排“確實沒有理解現(xiàn)實可能遭遇的困難”。
臺防務(wù)部門這次在書面報告中,第一次以“首次造艦系統(tǒng)整合不易”用語,說明全案延宕原因。對于進(jìn)度延宕具體應(yīng)處作為,該部門稱,“海鯤號”若無法依合約于本月底交艦,每天將罰約19萬元(新臺幣,下同),上限為建造款193億元的20%,約40億元。
國民黨民代馬文君指出,一般民間商船延期交船的每日罰款是千分之一,以“海鯤號”建造款計算,每天要罰1930萬元,但對臺船每天只罰19萬,與民間罰款天差地別,大概要罰50多年才能達(dá)到上限,且對臺船根本是無關(guān)痛癢。她也說,臺灣需要的是安全、妥善、能出海作戰(zhàn)的戰(zhàn)力,而不是臺船的罰款。
針對臺灣首艘自制潛艇“海鯤號”可能無法按期交付,國防部發(fā)言人此前指出,民進(jìn)黨當(dāng)局罔顧臺灣老百姓的安全福祉,浪費臺灣民眾血汗錢“以武謀獨”,在害臺禍臺毀臺的邪路上一意孤行,只會把臺灣推向災(zāi)難深淵。“臺獨”武裝花巨資組裝拼湊所謂“自制潛艇”,在解放軍面前不堪一擊,完全是自不量力,最終只會自取滅亡。(編輯/李寧)
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