量能未沖出 臺北股市2日收跌逾34點

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道，臺北股市1日小幅增量再創(chuàng)新高，但成交量未達到1400億元(新臺幣，下同)的攻堅量，臺股2日買盤遲滯，在追高及殺低意愿均不高下，指數(shù)陷入狹幅整理格局；傳產(chǎn)族群當中的營建及航運股的表現(xiàn)相對亮眼，電子族群則較為弱勢，收盤時成交量為1146.60億元，加權(quán)指數(shù)成為8344.76點，計下跌34.99點；不過分析人士認為，在殺低意愿不高下，指數(shù)壓回力道有限，仍能守住前波高點8310點。

　　受惠于臺幣又轉(zhuǎn)升值，早盤營建股太子(2511)、皇翔(2545) 急拉下，營建業(yè)成為所有類股中表現(xiàn)最佳的族群，倘若未來臺幣繼續(xù)升值，營建股還是短線主流標的；此外，航空股長榮航(2618)也是今日率領(lǐng)相關(guān)航運股上漲的領(lǐng)頭羊，包括航空及貨柜輪族群都已經(jīng)成為臺股穩(wěn)健的多頭主流。

　　最近瑞士信貸的報告看多臺股，認為歐美的PMI數(shù)字持續(xù)上揚當中，臺灣產(chǎn)業(yè)前景跟著看好；其次，今年以來外資買超臺股的金額僅47億美元未來還有空間；同時認為臺灣的科股與MSCI臺灣指數(shù)的走勢落后MSCI亞太指數(shù)，所以認為臺股還有上漲空間。

　　臺灣分析人士則指出，未來臺股的走勢必須提防買盤退潮，要注意量能表現(xiàn)，如果量能無法拉高，不排除行情仍有進入修正走勢的可能性，目前盤勢能否維持強勢整理狀態(tài)，取決于買盤力道的強弱，成交量的變化是觀察重點。

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