阿里山小火車翻覆意外，經(jīng)現(xiàn)場勘查懷疑森氏櫟是白蟻與真菌蛀食枝干，導致枝干斷裂擊中小火車。圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　中國臺灣網(wǎng)4月29日消息　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，阿里山小火車翻覆意外，檢察官28日會同專家三度勘驗現(xiàn)場，排除人為疏失及機械故障，查明原因竟是白蟻與真菌蛀食枝干，奪走5條人命且造成109人輕重傷，確切原因仍待報告出爐。

　　據(jù)報道，嘉義地檢署主任檢察官林文亮會同鐵路專家、森林系學者勘查現(xiàn)場，訊問駕駛員、列車長，初步確認是樹干掉落撞到小火車，掉落原因指向白蟻與真菌入侵。

　　到場的臺大森林系教授王亞男、中興大學森林系教授歐辰雄、曾彥學、王升陽等勘查后，認定斷裂樹種不是青剛櫟，而是與青剛櫟同屬“殼斗科”的森氏櫟。森氏櫟屬雜木，較一般木材重硬，肇禍的這株森氏櫟，樹齡逾百年。

　　臺大教授王亞男指出，這棵樹在幼齡時就斷了，再萌芽又新生出一個主干，兩主干交叉處未完全愈合。

　　他說，檢視這株森氏櫟在6米兩主干交叉處，出現(xiàn)直徑約1米的腐朽空洞，是被白蟻蛀空，“腐朽加白蟻，又因為生長應力的消除，就掉下來了。”

　　他說，樹木含水率降到一定程度，生長應力迅速消失，變脆易斷，加上后續(xù)長出的新生枝葉茂密，可能因此增加好幾噸重量，而瞬間斷裂，“這類意外人力無法檢測及預防，屬自然現(xiàn)象，沒有人為疏失�！�

　　檢警綜合現(xiàn)場狀況及專家意見，勾勒出這件事故的大致輪廓是，樹干掉落時，先斜向打中第7節(jié)車廂，駕駛員立即煞車，但小火車仍緩慢行進，掉落樹干再撞擊第8節(jié)車廂造成車廂傾斜，同時因茂盛枝條緊纏車廂，使小火車從第8節(jié)車廂開始連環(huán)翻覆。

　　檢方表示，據(jù)行車記錄器，事發(fā)時小火車時速19公里，未逾20公里速限，各車廂煞車系統(tǒng)均啟動，估八節(jié)車廂載客150至200人，未超載，暫排除人為疏失及機械故障。（中國臺灣網(wǎng) 馮江）

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