資料圖 中新社發(fā) 邵航 攝

　　據(jù)臺灣“中央社”報道,臺灣復(fù)興航空副執(zhí)行長林磊12日與媒體座談時,談到2014年及2015年兩次空難,認為復(fù)興航空受委屈。但他表示,這一年來,復(fù)興航空已依臺灣“民航局”要求及“飛安會”建議做改善,不但達標(biāo)還超標(biāo)。

　　林磊攤開兩家媒體報道,認為還復(fù)興航空清白,但對媒體詢問,是否認為“飛航安全委員會”的調(diào)查不公正,林磊卻表示“他沒這么說”。

　　林磊說,這1年來,復(fù)興航空精進飛安改善,無論是“民航局”的要求,還是“飛安會”的建議,復(fù)興航空不但全部達成最高標(biāo)準(zhǔn),甚至還超標(biāo)。

　　臺灣“民航局”表示,復(fù)興航空是很努力改善飛安,但“民航局”對各航空公司飛航安全管理系統(tǒng)(SMS)的檢核,要11月才開始,復(fù)興航空的說法是展現(xiàn)自我信心,不是“民航局”檢核的結(jié)果。

　　根據(jù)“飛安會”的調(diào)查報告,2014年7月澎湖空難及2015年2月南港空難,都指向人為因素。