眾多市民期待的購(gòu)車指標(biāo)搖號(hào)將在本月26日進(jìn)行，17600個(gè)個(gè)人指標(biāo)當(dāng)天出爐。昨天，在市人代會(huì)召開的第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，市交通委副主任、新聞發(fā)言人李曉松透露，搖號(hào)過程將通過網(wǎng)絡(luò)、電視同步直播，“搖號(hào)過程絕對(duì)不會(huì)是像彩票搖號(hào)一樣簡(jiǎn)單。”

　　搖號(hào)：頂級(jí)數(shù)據(jù)專家設(shè)計(jì)規(guī)則

　　據(jù)李曉松介紹，為保證搖號(hào)過程的公平、公正、公開，整個(gè)搖號(hào)過程將采取網(wǎng)絡(luò)和電視直播的方式，全程向社會(huì)公開。搖號(hào)方式與規(guī)則由國(guó)內(nèi)頂級(jí)數(shù)據(jù)專家設(shè)計(jì)，整個(gè)搖號(hào)過程實(shí)現(xiàn)多重隨機(jī)，包括操作人員、搖號(hào)計(jì)算機(jī)和最終產(chǎn)生的指標(biāo)編碼，都是隨機(jī)選取。

　　此前市交通委主任劉小明表示，搖號(hào)分“起始號(hào)”和“隨機(jī)號(hào)”，都會(huì)在公證人員、監(jiān)查人員和申請(qǐng)人代表的參與下產(chǎn)生。李曉松表示，包括申請(qǐng)人代表也是隨機(jī)抽出的。

　　據(jù)悉，結(jié)束搖號(hào)后，市民在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)就可通過網(wǎng)絡(luò)或電話，查詢到搖號(hào)結(jié)果。

　　預(yù)警：應(yīng)急疏堵方案提前告知

　　今年本市將制定交通嚴(yán)重?fù)矶聭?yīng)急預(yù)案。李曉松表示，遇有嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)，可能會(huì)采取區(qū)域限行、重點(diǎn)擁堵路段高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行等措施，“但這一定是‘非常時(shí)期’，視具體情況才會(huì)實(shí)行。”李曉松說，比如遇有惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)日等可能引發(fā)嚴(yán)重交通擁堵情況之時(shí)。

　　據(jù)介紹，伴隨“嚴(yán)重交通擁堵應(yīng)急預(yù)案”的，還有一套“預(yù)警-預(yù)告-啟動(dòng)-解除機(jī)制”，也就是說，在實(shí)施之前肯定會(huì)通過媒體等手段，提前告知市民。

　　出行：每天達(dá)3500萬(wàn)人次

　　李曉松介紹說，北京目前每天的出行人次達(dá)到3000萬(wàn)到3500萬(wàn)，而且人數(shù)逐步增加。預(yù)計(jì)到2015年至2020年，六環(huán)以內(nèi)每天的出行量將突破4千萬(wàn)甚至6千萬(wàn)人次。“如此大的交通需求，只有公共交通才能解決。”李曉松說，未來5年，北京依然會(huì)重點(diǎn)發(fā)展公共交通，除了加大軌道交通建設(shè)投入力度，還將通過縮短列車運(yùn)行間隔來提升現(xiàn)有軌道交通運(yùn)力。

　　據(jù)介紹，軌道交通發(fā)車間隔每縮短15秒，運(yùn)力將提升15%。此外，未來5年，本市將增購(gòu)354輛列車，實(shí)現(xiàn)地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線一期高峰發(fā)車間隔2分鐘。

　　三環(huán)：公交專用道將施劃

　　李曉松昨天透露，三環(huán)路施劃公交專用道已經(jīng)論證兩年，目前已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，方案將盡快向社會(huì)公布。

　　李曉松同時(shí)表示，今年本市除了繼續(xù)擴(kuò)大公交專用道覆蓋，還要使其連接成網(wǎng)。 (陳琳)

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