專家稱神九運(yùn)載火箭狀態(tài)正常可確保萬無一失

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，茫茫太空即將迎來神舟九號。那么這次運(yùn)載神九的是改進(jìn)型長征二號F火箭，“從神舟一號到天宮一號、神舟八號，長征二F火箭已經(jīng)成功發(fā)射9次，如今，承載著神舟九號飛船的中國神箭正在向“十全十美”的目標(biāo)沖刺。

　　對于首次承擔(dān)載人任務(wù)的這枚運(yùn)載火箭，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長梁小紅信心十足地表示，火箭狀態(tài)正常，可以確保萬無一失。

　　盡管長征二F運(yùn)載火箭之前已經(jīng)成功發(fā)射了九枚，屬于相當(dāng)成熟的型號，但梁小紅表示，由于這次是載人飛行，因此對火箭安全等級又提高了一個標(biāo)準(zhǔn)。

　　梁小紅：雖然去年我們要求準(zhǔn)時發(fā)射、精確入軌的基礎(chǔ)還要對所有的關(guān)鍵件、重要件都進(jìn)行多媒體記錄，記錄以后要求設(shè)計人員、現(xiàn)場操作人員、質(zhì)量檢測人員同時確認(rèn)。不上人也要控制，但控制等級在允許范圍內(nèi)就可以了。但對于這枚上人的火箭，它的控制等級是窮盡了今天的所有技術(shù)能力、認(rèn)識水平以及方法。

　　梁小紅介紹，在火箭生產(chǎn)之初，他們把前九發(fā)火箭的所有的運(yùn)行數(shù)據(jù)都?xì)w納出來供各個系統(tǒng)的人員進(jìn)行回顧和借鑒。對于組裝火箭的零部件質(zhì)量，更是嚴(yán)格把關(guān)。

　　梁小紅：商品，一萬個零部件里頭，我抽查10%就可以保證其它火箭的概率了，而這個火箭我要抽20%，全部進(jìn)行破壞性檢測試驗，合格里頭還要最好。比如火箭里頭裝的密封圈，這個密封圈是在合格范圍之內(nèi)的，都是沒問題的，不如說正負(fù)誤差一毫米都是可以的，但這次來了以后，密封圈放進(jìn)以后，要每一個進(jìn)行測量，進(jìn)行計算，最好的匹配，不是合格就行，合格里頭還要最好。所有的東西是最可靠的，是所有火箭里的精品。

　　梁小紅介紹，火箭運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心后，工作人員對于各個分系統(tǒng)進(jìn)行了測試，前幾天又進(jìn)行了四次總檢查，火箭處于最佳狀態(tài)。

　　梁小紅：模擬火箭真實飛行狀態(tài)，就是發(fā)動機(jī)不點火，但是所有的回路都要做，而且要做緊急關(guān)機(jī)，做逃逸這些測試。按我們總指揮和總設(shè)計師的判斷，這發(fā)火箭是十發(fā)火箭中最好的火箭。

　　今年是中國航天20周年，同時也是長征二F運(yùn)載火箭的第十次發(fā)射，梁小紅信心滿滿地表示。

　　梁小紅：前九發(fā)已經(jīng)圓滿地完成任務(wù)了，今年是載人航天工程20年，火箭的第十發(fā)，我們叫十全十美。我們要采取一切措施保證這枚火箭，在可靠性、安全性上最好。我們要使火箭在去年準(zhǔn)時發(fā)射、精確入軌的基礎(chǔ)還還要做到萬無一失，把所有的風(fēng)險全部都消滅在萌芽狀態(tài)里。(記者 費(fèi)磊)

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