新華網(wǎng)記者 趙銀平

　　【學習進行時】在不久前舉行的推進“一帶一路”建設工作座談會上，習近平要求：“以釘釘子精神抓下去，一步一步把‘一帶一路’建設推向前進，讓‘一帶一路’建設造福沿線各國人民。”

　　習近平為何如此看重“一帶一路”建設？自他發(fā)出沿線國家和地區(qū)共建“一帶一路”倡議三年來，都取得了哪些進展？

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　　 2013年9月7日，習近平在出訪中亞國家期間，首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”。同年10月，他又提出共同建設21世紀“海上絲綢之路”，二者共同構(gòu)成了“一帶一路”重大倡議。

　　 而今，三年了。

　　 “一帶一路”這三年

　　 三年，篳路藍縷，春華秋實。

　　 在“一帶一路”倡議提出的當年11月，十八屆三中全會通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》明確指出：“加快同周邊國家和區(qū)域基礎設施互聯(lián)互通建設，推進絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路建設，形成全方位開放新格局。”

　　 2014年11月的中央財經(jīng)領導小組第八次會議專門研究了絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路規(guī)劃，發(fā)起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金。

　　 在博鰲亞洲論壇2015年年會上，習近平呼吁各國積極參與“一帶一路”建設。隨后，中國政府發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，明確了“一帶一路”的共建原則、框架思路、合作重點、合作機制等。

　　 2016年3月，國家“十三五”規(guī)劃綱要正式發(fā)布，“推進‘一帶一路’建設”成為其中專門一章。

　　 2016年8月，習近平在推進“一帶一路”建設工作座談會上，進一步提出8項要求。從統(tǒng)一思想到統(tǒng)籌落實，從金融創(chuàng)新到人文合作，從話語體系建設到安全保障，面面俱到。

　　 三年，藍圖由草創(chuàng)到一步步展開、一筆筆繪就。

　　 目前，已有100多個國家和國際組織參與到“一帶一路”建設中來，中國同30多個沿線國家簽署了共建合作協(xié)議、同20多個國家開展了國際產(chǎn)能合作，聯(lián)合國等國際組織也態(tài)度積極，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標志性項目逐步落地。“一帶一路”建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。

　　 “一帶一路”東聯(lián)亞太經(jīng)濟圈，西接歐洲經(jīng)濟圈，跨越高山深海，正在逐步構(gòu)建世界上最壯美的經(jīng)濟走廊。

　　 拉合爾軌道交通橙線項目是中巴經(jīng)濟走廊首個正式啟動的交通基礎設施項目，也是巴基斯坦首條輕軌線路。該項目全長約26公里，總投資16.26億美元，由中國鐵路總公司和中國北方工業(yè)公司聯(lián)合承建，2015年4月20日簽訂總承包合同，合同工期27個月。項目建成后將極大地緩解擁有500多萬人口的拉合爾市的交通壓力。同時，該項目的建設將為當?shù)貏?chuàng)造上萬個就業(yè)機會。圖為巴基斯坦工人在拉合爾軌道交通橙線項目的建設工地上。新華網(wǎng)發(fā)