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北京三環(huán)設(shè)公交道后更堵?官方稱緩堵仍需時(shí)間

2016年10月13日 06:32:05  來(lái)源:北京晨報(bào)
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  原標(biāo)題:京藏高速研究設(shè)公交收費(fèi)通道

  北三環(huán)馬甸橋西,連日來(lái),在公交專用道的起始點(diǎn),出現(xiàn)最外側(cè)車道的社會(huì)車輛行駛到這里為了避讓公交車道緊急向內(nèi)側(cè)車道并線,造成內(nèi)側(cè)車道擁堵的現(xiàn)象。北京晨報(bào)記者 王巍/攝

  交通部門回應(yīng)“三環(huán)更堵”稱公交道緩堵見效還需一個(gè)月

  截至昨日,三環(huán)路、京藏高速、京港澳高速公交專用道啟用已經(jīng)整整三天時(shí)間,乘坐公交出行的部分乘客表示,公交道效果逐步凸顯,整體路況比開通首日好了些。但有私家車主向本報(bào)反映稱,自公交道開通,感覺(jué)路上更堵了。昨日,市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公交專用道對(duì)擁堵的緩解作用,見效需要一段時(shí)間。此外,北京晨報(bào)記者獲悉,京藏高速等正研究增設(shè)公交專用收費(fèi)通道,類似于既有京通快速的公交綠色收費(fèi)通道,讓公交真正快起來(lái)。

  私家車主聲音:

  公交道開通三環(huán)更堵了

  公交道開通已經(jīng)整三天時(shí)間,公交車速度逐步提升了,但對(duì)于不少私家車主而言,近兩日的體驗(yàn)卻是,路比以前更堵了。

  每日駕車上班的劉女士說(shuō),自從開通了公交道,她個(gè)人覺(jué)得,三環(huán)早晚高峰比以前更堵了,尤其東南三環(huán)比較明顯。

  交通部門回應(yīng):

  緩堵作用預(yù)計(jì)一個(gè)月左右見成效

  昨日,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京交通廣播臺(tái)表示,施劃公交專用道預(yù)期不會(huì)像其他的措施那樣馬上見效,公交專用道措施是需要適應(yīng)期的,同時(shí)對(duì)于社會(huì)車輛而言,畢竟少了一條車道,所以覺(jué)得更擁堵了。過(guò)一陣,公交乘客多了,車輛有序了,就會(huì)有效果。

  至于效果何時(shí)顯現(xiàn),每條路的情況都不一樣,一般而言半個(gè)月到一個(gè)月才能見效。未來(lái),相關(guān)配套的公交線路還會(huì)繼續(xù)規(guī)劃調(diào)整,根據(jù)客流和運(yùn)行情況,最大限度發(fā)揮公交專用道作用,讓更多人受益。

  對(duì)于本市整體緩堵效果何時(shí)才能顯現(xiàn),交通部門表示,緩堵是個(gè)過(guò)程,并沒(méi)有具體時(shí)間表,但政府一直持續(xù)大力治堵。

  記者觀察:

  出入口車輛交織影響提速

  三條路公交專用道開通首日,北京晨報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)探訪時(shí)曾發(fā)現(xiàn),三環(huán)主路出入口附近未劃公交道,社會(huì)車輛和公交車交織,造成擁堵,影響了公交整體提速。同時(shí),京藏高速馬甸橋北段的公交車道在內(nèi)側(cè)車道,而馬甸橋南段公交車道卻換到外側(cè)車道,迫使公交車反復(fù)并線,從而造成擁堵。一些市民也對(duì)此提出疑問(wèn),到底為何這樣設(shè)計(jì)呢?

  交通部門回應(yīng):

  將減少公交與社會(huì)車輛的交織

  昨日,交通部門表示,馬甸橋北段公交專用道是在最內(nèi)側(cè),是因?yàn)楣卉囋谶@一段不怎么用進(jìn)出站。南段變成最外側(cè)車道,因?yàn)檫M(jìn)入了車站較多的區(qū)域,進(jìn)出站較多,公交道必須改在外側(cè)才能發(fā)揮更好的作用。四環(huán)和三環(huán)都是京藏高速車流分流的節(jié)點(diǎn),經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè),公交道在馬甸橋“交織”對(duì)直行車流影響相對(duì)會(huì)最少,所以選擇馬甸橋作為公交專用道的“交織點(diǎn)”。

  此外,交通部門表示,公交車和社會(huì)車輛在出入口肯定會(huì)有混行的路段,這確實(shí)是個(gè)很難解決的問(wèn)題。今后會(huì)繼續(xù)觀察,考慮調(diào)整公交道間斷長(zhǎng)度,減少一些交織。交通部門稱,公交車站站區(qū)也是個(gè)瓶頸,現(xiàn)在公交車在站區(qū)至少要停一分鐘,需要排隊(duì)進(jìn)站等候。下一步,公交車站站區(qū)的節(jié)點(diǎn)問(wèn)題也將會(huì)得到處理。

  乘客聲音:

  公交并線至收費(fèi)站附近堵

  昨日,北京晨報(bào)記者對(duì)公交道開通首日曾接受記者采訪的家住昌平的張先生進(jìn)行了回訪,其表示,從近兩天的早晚高峰乘車體驗(yàn)來(lái)看,京藏高速公交道的作用逐漸凸顯,雖然在收費(fèi)站附近還是會(huì)堵車,但相比首日堵了20分鐘的情況來(lái)看,這兩天堵車時(shí)間已經(jīng)縮減至10分鐘左右。

  張先生說(shuō),沒(méi)開通公交道之前,清河收費(fèi)站附近也常堵車,“原本3條車道,到收費(fèi)站附近,車道突然變多,車輛分散,過(guò)了收費(fèi)站,車道又變窄,車輛聚集,從而造成道路擁堵!睆埾壬f(shuō),公交道開通首日,他發(fā)現(xiàn)清河收費(fèi)站比以前更堵了。

  張先生告訴北京晨報(bào)記者,“收費(fèi)站附近堵車,原因之一是很多公交車不走公交車道對(duì)應(yīng)的ETC車道,需要并線到普通車道的收費(fèi)通道行駛,然后過(guò)了收費(fèi)站,再并線回來(lái),從而造成擁堵!

  張先生稱,針對(duì)這一問(wèn)題,他還專門詢問(wèn)了司機(jī)為何不走公交車道正對(duì)的收費(fèi)通道,“說(shuō)是他們有個(gè)別車走不了ETC,所以他們需要并線到旁邊的收費(fèi)車道通過(guò),從而造成了后車擁堵!

  交通部門回應(yīng):

  正研究開通公交專用收費(fèi)通道

  昨日,北京晨報(bào)記者就張先生反映的問(wèn)題詢問(wèn)了交通部門,對(duì)方表示,清河收費(fèi)站附近擁堵,原因之一是收費(fèi)站附近公交道有一段距離的“空當(dāng)”,沒(méi)有完全銜接,導(dǎo)致社會(huì)車輛涌入公交道,來(lái)回并線從而導(dǎo)致?lián)矶。同時(shí),途經(jīng)京藏高速的所有普通公交線路均配備ETC設(shè)備,不過(guò),確實(shí)存在個(gè)別車輛ETC設(shè)備臨時(shí)故障的情況,交通部門將盡快對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行完善。

  另外,交通部門透露,京藏高速、京港澳高速等正在研究開通公交專用收費(fèi)通道,即借鑒既有京通快速公交專用收費(fèi)通道的形式,讓公交真正地快起來(lái),吸引更多市民綠色出行。目前,具體方案多部門還在調(diào)研。

  ■追問(wèn)

  1.歷史上公交道作用到底有多大?

  住在通州且經(jīng)常乘坐公交車通勤的市民可能發(fā)現(xiàn),自京通快速有了公交專用道,公交車的通勤速度較此前提升很多。交通部門表示,公交優(yōu)先的措施里,最明顯一個(gè)就是施劃公交專用道。本市最早是1997年在長(zhǎng)安街,施劃了北京市乃至全國(guó)的第一條公交專用道。2005年在南中軸路,2008年施劃力度更大,2011年在京通快速,2014年在京開高速等。以往沒(méi)有公交專用道的情況下,公交車時(shí)速在高峰時(shí)段只能處于15公里以下,有了公交專用道后,時(shí)速可以平均提高到20到30公里。比如,京通快速,公交道啟用后,公交車時(shí)速能提高到40到50公里。

  2.為何選擇這三條路施劃公交道?

  交通部門稱,今年選擇的三條公交專用道,交通部門用了近一年時(shí)間來(lái)分析。高速路方面的公交專用道,東部已經(jīng)有了,于是在北部和西部進(jìn)行了選擇。三環(huán)路方面,公交車每小時(shí)100輛,時(shí)速卻低于20公里?傮w而言,這三條路的大客流量和車行速度都符合設(shè)置公交專用道的標(biāo)準(zhǔn)。

  交通部門表示,未來(lái),本市公交車的單一傳統(tǒng)模式會(huì)被打破,構(gòu)建起多層次差異化的不同公交車體系,比如旅游專線、上下班專線、醫(yī)療專線、社區(qū)專線甚至女性班車等。

  北京晨報(bào)記者 曹晶瑞

  ■相關(guān)新聞

  下周一 312路“嘗鮮”跑廣渠路二期

  北京晨報(bào)訊(記者 曹晶瑞)昨日,北京晨報(bào)記者從市公交集團(tuán)獲悉,10月17日首車起,公交集團(tuán)將調(diào)整312路至廣渠快速路,這也是廣渠路全線貫通后迎來(lái)的首條常規(guī)公交線路。同時(shí),公交集團(tuán)表示,還將配套調(diào)整666路的線路走向,并增設(shè)58路的中途站位,以滿足312路調(diào)整后京通快速輔路沿線乘客的出行需求。

  據(jù)悉,自9月30日廣渠快速路全線開通以來(lái),公交集團(tuán)已先后在該路段上線4條商務(wù)班車和開通2條快速直達(dá)專線。具體信息,市民可通過(guò)公交集團(tuán)官網(wǎng)、微博、微信或撥打服務(wù)熱線96166了解詳情。

[責(zé)任編輯:郭曉康]

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