補(bǔ)給艦是海軍艦艇編隊(duì)在海上的流動(dòng)“加油站”。海上補(bǔ)給能力的強(qiáng)弱，決定了一支艦艇編隊(duì)能走多遠(yuǎn)、打多久。呼倫湖艦是我國自主研制的具有世界先進(jìn)水平的新型綜合補(bǔ)給艦，可為我海軍航母編隊(duì)、遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)編隊(duì)提供海上伴隨補(bǔ)給。

　　央視記者 王言：舷號為965的呼倫湖艦，是中國海軍現(xiàn)役的唯一一艘901型遠(yuǎn)洋綜合補(bǔ)給艦，它被很多軍迷親切地稱呼為航母的“超級奶媽”。它的補(bǔ)給能力到底有多強(qiáng)？他又有哪些先進(jìn)的補(bǔ)給手段？經(jīng)過允許，我們將帶您近距離看看呼倫湖艦。

　　噸位最大、航速最快、自動(dòng)化程度高，與現(xiàn)役其他補(bǔ)給艦相比，呼倫湖艦突出的特點(diǎn)就是補(bǔ)給能力強(qiáng)，能夠在多種海況下，為我海軍艦艇編隊(duì)提供海上的伴隨補(bǔ)給。

　　央視記者 王言：我現(xiàn)在登上了海軍呼倫湖艦，大家看到的這個(gè)大塊頭，可能和一般的海軍艦艇不太一樣。在它的甲板上，并沒有那么多武器裝備，但是五六層樓高的大的黑色管道卻很多。這些黑色管道到底有什么作用呢？

　　呼倫湖艦補(bǔ)給部門部門長 王樂成：這是干貨補(bǔ)給發(fā)動(dòng)頭，把食品和裝備的備品備件裝入到貨筐后，掛到掛鉤上，傳輸給艦艇編隊(duì)。

　　呼倫湖艦補(bǔ)給部門部門長 王樂成：我身后的補(bǔ)給軟管，是對艦艇和人員，進(jìn)行油料和淡水補(bǔ)給。帶紅色線條的粗軟管是進(jìn)行油料補(bǔ)給的，白色線條的細(xì)軟管是進(jìn)行淡水補(bǔ)給的。

　　央視記者 王言：液貨補(bǔ)給的黑色管道和干貨補(bǔ)給的掛鉤，它們離得特別近，為什么離這么近呢？

　　呼倫湖艦補(bǔ)給部門部門長 王樂成：主要是提高了補(bǔ)給效率，減少了接受艦的占位時(shí)間。相對于國內(nèi)目前服役的其他補(bǔ)給艦，干液一體站是海軍呼倫湖艦所特有的。

　　央視記者 王言：剛剛為大家介紹了呼倫湖艦上最常用也是最高效的補(bǔ)給方式——橫向補(bǔ)給，其實(shí)在呼倫湖艦上，補(bǔ)給方式多種多樣。比如我們現(xiàn)在所在的位置就是呼倫湖艦上的飛行甲板，在呼倫湖艦上搭載了兩架直八艦載直升機(jī)，直升機(jī)可以進(jìn)行垂直補(bǔ)給的工作。而在這層飛行甲板的下方，是一個(gè)很大的縱向補(bǔ)給的工作間，當(dāng)海上風(fēng)浪比較大，海況比較惡劣的時(shí)候，縱向補(bǔ)給就能夠大顯身手了。

　　 呼倫湖艦的入列為海軍艦艇編隊(duì)發(fā)展奠定了更加堅(jiān)實(shí)的裝備基礎(chǔ)，也標(biāo)志著海軍遠(yuǎn)洋保障能力躍上新臺階，這對完善海軍裝備體系結(jié)構(gòu)、建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化海軍具有重要意義。

　　央視記者 王言：我們的探訪在呼倫湖艦上，還發(fā)現(xiàn)了很多人性化的舉措，最顯著的一個(gè)例子就是一個(gè)小小的醫(yī)務(wù)室，拓展到了現(xiàn)在的一家大醫(yī)院，床位不少，科室也很多。這樣的人性化的舉措，就是為了實(shí)現(xiàn)呼倫湖艦從走出去到走的遠(yuǎn)的跨越，這樣的跨越則是為了保障海軍艦艇編隊(duì)走向深藍(lán)。