毛懿攝

　　開(kāi)欄的話

　　今年是改革開(kāi)放40周年。40年來(lái)，黨和國(guó)家始終高度重視非公有制經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和非公有制經(jīng)濟(jì)人士健康成長(zhǎng)，出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)由小到大、由弱變強(qiáng)，為中國(guó)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

　　10月24日，全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布“改革開(kāi)放40年百名杰出民營(yíng)企業(yè)家”名單，旨在宣傳民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展巨大成就，展示優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)家風(fēng)采，弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，激勵(lì)廣大非公有制經(jīng)濟(jì)人士“不忘創(chuàng)業(yè)初心，接力改革偉業(yè)”，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出新貢獻(xiàn)。

　　本報(bào)今天開(kāi)始從百名杰出民營(yíng)企業(yè)家中選取10位進(jìn)行深度報(bào)道，回顧創(chuàng)業(yè)發(fā)展故事，展望未來(lái)發(fā)展前景。

　　首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)舉辦前夕，上海虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓改造后全面啟用，國(guó)內(nèi)航班出港實(shí)現(xiàn)全自助流程成為最大亮點(diǎn)。自助值機(jī)、自助托運(yùn)行李、自助登機(jī)設(shè)施等讓這座近百年歷史的機(jī)場(chǎng)煥然一新，也讓旅客“嘗了鮮”。這是由春秋航空聯(lián)手機(jī)場(chǎng)打造的全流程自助服務(wù)，也是春秋航空敢為人先的又一舉措。

　　大膽試，大膽闖！辭職創(chuàng)業(yè)，堅(jiān)信“IT技術(shù)會(huì)深刻地改變這個(gè)世界”

　　改革開(kāi)放之初，時(shí)任上海長(zhǎng)寧區(qū)遵義街道黨工委副書(shū)記的王正華，在上級(jí)黨委的支持下，沒(méi)要國(guó)家一分錢(qián)，辭職率領(lǐng)10多位知青艱苦創(chuàng)業(yè)，一個(gè)2平方米的辦公用鐵皮亭成為春秋旅行社所有的財(cái)產(chǎn)。

　　上世紀(jì)90年代初，是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)端。王正華堅(jiān)信，“IT技術(shù)會(huì)深刻地改變這個(gè)世界。”

　　彼時(shí)，春秋旅行社散客成團(tuán)的業(yè)務(wù)遇到瓶頸——由于全憑人工操作，手動(dòng)改寫(xiě)票板，業(yè)務(wù)量龐大導(dǎo)致非常容易出錯(cuò)。沒(méi)有IT技術(shù)的支撐，業(yè)務(wù)擴(kuò)展受到很大限制。

　　大膽試，大膽闖！王正華聘請(qǐng)海外留學(xué)歸來(lái)的技術(shù)專家，自主開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)、全國(guó)統(tǒng)一出票、統(tǒng)一財(cái)務(wù)結(jié)算，在國(guó)內(nèi)開(kāi)了科技興旅的先河。

　　在上海運(yùn)作成功后，春秋旅行社的工程師每天背著電腦去郊區(qū)和縣城推廣網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)門(mén)店一個(gè)門(mén)店安裝系統(tǒng)，最終在全國(guó)開(kāi)設(shè)4000個(gè)電腦聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)零售店，為招攬各地散客成團(tuán)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　1993年，春秋旅行社獲得上海國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)份額第一，并在美國(guó)設(shè)立分公司。時(shí)隔一年，得益于IT網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)門(mén)店的應(yīng)用，春秋旅行社一鼓作氣占據(jù)國(guó)內(nèi)旅游前列，并連續(xù)保持了16年。

　　此后，王正華著手尋找春秋旅行社的下一個(gè)“制高點(diǎn)”。他先后考察學(xué)習(xí)了歐美國(guó)際知名旅行社的業(yè)務(wù)模式。旅游要發(fā)展，需要引進(jìn)新的生產(chǎn)力。1997年開(kāi)始，春秋旅行社大膽使用了包機(jī)業(yè)務(wù)——把一些航班整個(gè)飛機(jī)的座位都包下來(lái)。

　　當(dāng)時(shí)，航空公司從歐美經(jīng)上海回北京的飛機(jī)到上海后，客人下了飛機(jī)，一下子就空了一半座位。王正華冒著巨大風(fēng)險(xiǎn)，將這部分空座位包了下來(lái)。

　　將空余座位填滿后，飛機(jī)從上海到北京基本不增加成本，一架飛機(jī)成本人均增加約20元，但是空座位賣出去的票價(jià)是幾百元。一進(jìn)一出之間，航空公司半年多凈賺1個(gè)億，利潤(rùn)有效提升，春秋旅行社也充分利用閑置資源，實(shí)現(xiàn)了雙贏。

　　上世紀(jì)90年代中期，海南的樓市泡沫讓地產(chǎn)商紛紛撤退，當(dāng)時(shí)沒(méi)有一架飛機(jī)飛三亞。王正華主動(dòng)包下航空公司機(jī)位，組織大批游客游海南，結(jié)果一炮打響……

　　7年時(shí)間，春秋旅行社累計(jì)包機(jī)3萬(wàn)架次，覆蓋全國(guó)30余座城市，平均客座率保持在99.07%，營(yíng)業(yè)規(guī)模從4.1億元擴(kuò)大至28.9億元，凈利潤(rùn)從249萬(wàn)元增至6603萬(wàn)元。

　　“機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。”二次創(chuàng)業(yè)，自辦航空公司，創(chuàng)造多項(xiàng)紀(jì)錄

　　公司慢慢步入正軌，但經(jīng)常“卡脖子”的飛機(jī)票，成為制約春秋旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展的最大瓶頸。有時(shí)候組團(tuán)成功，航空公司卻說(shuō)航班取消了，旅客會(huì)找旅行社鬧，這時(shí)候王正華覺(jué)得“沒(méi)有飛機(jī)不行”。

　　旅行社想辦航空公司，無(wú)疑是癡人說(shuō)夢(mèng)。王正華沒(méi)有氣餒，“機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。”

　　1997年起，春秋旅行社每季度都要向中國(guó)民用航空總局（2008年改名為中國(guó)民用航空局）送一份報(bào)告：旅游包機(jī)是怎么回事，旅行社、旅客、航空公司各有什么收益，包機(jī)成功的關(guān)鍵點(diǎn)在哪里、怎么提高客座率，等等，被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“春秋現(xiàn)象”。

　　改革的春風(fēng)接踵而來(lái)。2003年底，黨中央、國(guó)務(wù)院宣布要放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，允許非公有資本進(jìn)入法律法規(guī)未禁入的基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)及其他行業(yè)和領(lǐng)域。民航業(yè)也在改革之列。經(jīng)過(guò)一年多籌備，2005年7月18日，隨著春秋航空的第一架飛機(jī)沖上云霄，春秋旅行社拿著辦旅游攢下的全部家當(dāng)，開(kāi)始了第二次創(chuàng)業(yè)。

　　這一番創(chuàng)業(yè)走出一條新路，創(chuàng)造出國(guó)內(nèi)民航史上多個(gè)紀(jì)錄……

　　因?yàn)闊o(wú)先例可循，春秋航空邁開(kāi)創(chuàng)新大步。在上海兩大機(jī)場(chǎng)的支持下，春秋航空自行設(shè)計(jì)了航班離港系統(tǒng)，僅此一項(xiàng)，每年可節(jié)約幾千萬(wàn)到上億元的成本。一張簡(jiǎn)化的登機(jī)牌，成本僅0.03元，和普通登機(jī)牌的0.4元相比差了10倍，一年能節(jié)省近百萬(wàn)元。

　　除了技術(shù)創(chuàng)新，王正華始終不忘初心，艱苦奮斗。公司辦公樓租用的是上世紀(jì)80年代的大樓，王正華和CEO合用一輛國(guó)產(chǎn)轎車，出差住快捷酒店，樸素本色幾十年如一日。但是在全員的安全和培訓(xùn)方面，春秋航空舍得投入，僅在浦東自貿(mào)區(qū)就投資8億元興建飛行員培訓(xùn)中心。

　　2015年1月，春秋航空成功上市，是較早的民營(yíng)航空上市公司，從開(kāi)航的3架飛機(jī)已發(fā)展到如今的87架飛機(jī)。2017年，運(yùn)輸旅客1716.91萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入109.71億元，凈利潤(rùn)12.62億元。

　　倡導(dǎo)公益，壩上種樹(shù)投入2000萬(wàn)元，3年共種活28萬(wàn)棵

　　他是一個(gè)年過(guò)七旬的老人，卻經(jīng)常在風(fēng)雨里和年輕人一起搬運(yùn)旅客行李；他是一個(gè)“摳門(mén)”的老板，卻把省下的大筆錢(qián)投入綠化祖國(guó)的公益事業(yè)。

　　去年，王正華正式提交辭去股份公司董事長(zhǎng)職務(wù)的報(bào)告。現(xiàn)在，他的身份是春秋集團(tuán)董事長(zhǎng)，更多關(guān)注集團(tuán)的戰(zhàn)略和規(guī)劃。

　　“不要急于創(chuàng)新，先傳承；不要急于發(fā)展，先穩(wěn)定。”王正華希望繼任者不要丟掉春秋集團(tuán)的優(yōu)良傳統(tǒng)：奮斗、遠(yuǎn)慮、節(jié)儉、誠(chéng)信、感恩。

　　在王正華看來(lái)，誠(chéng)信也是春秋集團(tuán)經(jīng)營(yíng)成功的一個(gè)重要因素。“春秋集團(tuán)不允許任何違法違紀(jì)的事情發(fā)生，不設(shè)小金庫(kù)，不做兩本賬，從來(lái)不在應(yīng)付款、稅收上動(dòng)歪腦筋。不允許公司欠機(jī)場(chǎng)、油料公司一分錢(qián)，員工工資發(fā)放一個(gè)時(shí)辰都不許拖。”正因?yàn)榇耍?008年全球金融危機(jī)，當(dāng)春秋集團(tuán)付飛機(jī)尾款碰到困難時(shí)，各大銀行紛紛主動(dòng)伸出援手。

　　王正華常說(shuō)，要常懷感恩之心，善待每一個(gè)人。春秋集團(tuán)高層管理人員拿的是干部的平均工資，食堂里沒(méi)有小灶，與員工一起排隊(duì)買(mǎi)飯，下雨下雪天，所有干部全部到一線。

　　2012年，公司第一次分紅，王正華對(duì)大家說(shuō)：“不要認(rèn)為這些錢(qián)是個(gè)人的。沒(méi)有改革開(kāi)放，沒(méi)有黨和政府的支持，哪來(lái)你們的今天？第一筆錢(qián)希望大家都獻(xiàn)給國(guó)家，去做公益活動(dòng)。”

　　2013年，春秋集團(tuán)高管們從分紅的錢(qián)里拿出1500萬(wàn)元，到河北張家口壩上最干旱的康保縣種樹(shù)。在“種活一棵樹(shù)比養(yǎng)活一個(gè)孩子還難”的康保，春秋集團(tuán)共投入2000萬(wàn)元資金，3年共種活28萬(wàn)棵樹(shù)，種植的樟子松如今已長(zhǎng)到3米多高。他們的愿望是：“讓北京少幾顆沙子，當(dāng)?shù)囟鄮灼�綠葉，農(nóng)民口袋里多幾元錢(qián)。”

　　在停機(jī)坪上，人們或許很難再見(jiàn)到王正華搬運(yùn)行李的身影，但在一望無(wú)際的壩上，在幾十萬(wàn)棵樟子松組成的綠色森林里，每年還能看到這位老者忙碌的身影。未來(lái)，王正華將在此間傾力揮灑汗水，播種綠色……