中新網(wǎng)3月21日電 綜合報(bào)道，美國(guó)交通部19日出手調(diào)查聯(lián)邦航空管理局(FAA)同波音公司關(guān)于波音737MAX飛機(jī)審批程序之后，美國(guó)國(guó)防部宣布，將審查代理國(guó)防部長(zhǎng)同波音公司之間的關(guān)系。

　　報(bào)道稱，美國(guó)國(guó)防部督察長(zhǎng)已經(jīng)正式開啟一項(xiàng)監(jiān)督審查工作，調(diào)查代理國(guó)防部長(zhǎng)沙納漢(Patrick Shanahan)涉嫌利用其職權(quán)，為他的前雇主波音公司進(jìn)行宣傳的不當(dāng)行為。一周前，位于華盛頓的反對(duì)腐敗機(jī)構(gòu)公民責(zé)任與道德組織，向五角大樓督察長(zhǎng)提出道德訴訟，聲稱沙納漢有過宣揚(yáng)波音和貶低其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手言論。

　　3月20日，沙納漢與總統(tǒng)特朗普一同前往俄亥俄州。沙納漢曾在波音公司工作了30多年，領(lǐng)導(dǎo)商用飛機(jī)和導(dǎo)彈防御系統(tǒng)項(xiàng)目。在上一任國(guó)防部長(zhǎng)馬蒂斯下臺(tái)后，自今年年初以來，他一直擔(dān)任代理防長(zhǎng)一職。

　　波音公司因?yàn)樵谶^去5個(gè)月內(nèi)發(fā)生的兩次波音737 Max 8客機(jī)致命事故，而在全球遭到了嚴(yán)重的信任危機(jī)。由于同波音公司特殊的關(guān)系，外界此時(shí)也在關(guān)注著特朗普是否會(huì)讓沙納漢轉(zhuǎn)正，正式出任國(guó)防部長(zhǎng)一職。

　　國(guó)防部督察長(zhǎng)辦公室發(fā)言人艾倫表示，沙納漢已被告知正在對(duì)他進(jìn)行審查。五角大樓發(fā)言人克羅森在聲明中稱，沙納漢對(duì)此次審查表歡迎。“代理部長(zhǎng)沙納漢在任何時(shí)候都致力于遵守他和國(guó)防部之間就道德準(zhǔn)則達(dá)成的協(xié)議”，克羅森說，“該協(xié)議確保任何與波音公司有關(guān)的事宜，均由五角大樓內(nèi)相關(guān)官員處理，以消除與波音公司之間發(fā)生的任何利益沖突問題”。

　　在上周的參院聽證會(huì)上，來自康州的民主黨參議員布魯門塔爾，向沙納漢質(zhì)詢了有關(guān)波音737 Max的問題。沙納漢說他沒有和政府中的任何人談過這個(gè)問題，也沒有向他們介紹過相關(guān)情況。當(dāng)被問及他是否贊成對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查時(shí)，沙納漢表示應(yīng)該由監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查。

　　布魯門塔爾20日表示，必須仔細(xì)審查沙納漢同波音的聯(lián)系。“事實(shí)上，這樣的審查已經(jīng)太晚了”，布魯門撒爾還把波音公司比喻成800磅重大猩猩，稱其在五角大樓具有深遠(yuǎn)的影響力。

　　沙納漢于2017年6月同國(guó)防部簽署道德協(xié)議，當(dāng)時(shí)他被提名擔(dān)任副國(guó)防部長(zhǎng)的職務(wù)，這也是他在馬蒂斯任職期間所擔(dān)任的職務(wù)。

　　在這份道德協(xié)議中，沙納漢稱他避免和其前雇主波音公司“任何實(shí)際或明顯的利益沖突”，并表示他不會(huì)參與涉及波音公司的任何事項(xiàng)。

　　據(jù)悉，現(xiàn)年56歲的沙納漢于1986年加入波音公司，他曾因拯救陷入困境的波音787夢(mèng)幻客機(jī)(Boeing 787 Dreamliner)計(jì)劃而受到贊譽(yù)。