中國臺灣網(wǎng)12月8日消息　據(jù)臺灣媒體報道，臺灣高鐵大股東的“中鋼”公司，決定今年將過去投資高鐵的57億元（新臺幣，下同）全部認列損失，并表示以后不會再投資高鐵；同時，“中鋼”也決定停止高雄寶來溫泉BOT投資案。這兩項都是民進黨當政時“中鋼”大力支持的投資案。

　　報道稱，高鐵營運以來因為虧損持續(xù)擴大，“中鋼”決定趁今年還有500多億盈余時趕緊認列損失。因為明年鋼鐵市場不景氣，“中鋼”盈余會大幅縮水，第一季甚至可能虧損，屆時將不能提列高鐵投資損失。

　　同時，“中鋼”也決定中止20多億元的高雄寶來溫泉BOT投資案，該項投資計劃在高雄寶來興建一家300多個房間的大型旅館。

　　臺灣高鐵和寶來溫泉BOT案，都是前“中鋼”董事長林文淵主導的投資。“中鋼”原本是高鐵原始股東，投資25億元，2005年因大股東不愿增資，高鐵陷入停工危機，“中鋼”當時由董事會通過再投資32億元特別股，將持股拉高至6.24%。

　　林文淵決定投資高鐵時，曾引發(fā)公營事業(yè)投資高鐵上限的爭議。林文淵當時強調(diào)，前兩年“中鋼”每年可獲得配發(fā)利率9%的股息收入，平均年利率有4.5%。但副總鐘樂民指出，高鐵持續(xù)虧損，根本沒有錢配發(fā)股息，而林文淵因投資高鐵，被高鐵聘為獨立董事，還可領取年薪100多萬元。

　　寶來溫泉投資也是2005年間，由“中鋼”和皇昌營造共同成立合資公司取得的BOT標案。“中鋼”投資近10億元，取得合資公司45%的股權，本來要明年動工，但“中鋼”現(xiàn)任董事長張家祝為免重蹈臺灣高鐵投資的覆轍，斷然退出該項投資。

　　當年“中鋼”為替高雄縣長楊秋興添政績，加入寶來溫泉開發(fā)，但實際上“中鋼”不看好這項投資，以致得標三年多都未動工。據(jù)悉，楊秋興多次想找張家祝，勸“中鋼”繼續(xù)投資寶來溫泉，但都被張家祝婉拒。（章潘）

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