京新高速“堵瘤”探訪：治理大車超載導(dǎo)致?lián)矶拢?/h1>

滯留的進(jìn)京大貨車排起長(zhǎng)隊(duì)，與對(duì)面出京車道形成鮮明對(duì)比。

　　京新高速暴堵20天，記者昨天前往擁堵路段進(jìn)行了探訪。至于堵車的原因，河北警方將矛頭指向了北京交警。對(duì)于河北方面指出的治理超載等原因，北京交警稱，這些有可能是堵車原因，但治超事關(guān)交通安全，治理工作不可能放松。同時(shí)，超載車輛須從源頭抓起。

　　京新高速目前之堵，似乎難以解決。

　　京張高速進(jìn)京大貨車在進(jìn)京前需要分流，4噸以下可進(jìn)入八達(dá)嶺高速，4噸以上須走京新高速，之后駛?cè)?10國(guó)道進(jìn)京。高廟屯此前正在修橋。

　　現(xiàn)狀

　　“連堵三天三夜是常有的事”

　　據(jù)了解，按照北京市目前的規(guī)定，從張家口方向駛來(lái)的車輛，在京張高速進(jìn)京方向的道路上將一分為二，4噸以下的車輛可以繼續(xù)行駛，走八達(dá)嶺高速進(jìn)入北京。而所有4噸以上的貨車，就只能改走京新高速公路，而京新高速公路最終也匯入110國(guó)道京銀路。這就意味著絕大多數(shù)從西北方向進(jìn)京的貨車，不能走八達(dá)嶺高速進(jìn)京，而是都集中到了京新高速公路上。

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