據(jù)福州海事部門消息：直航海峽兩岸的第一艘高速客滾船“海峽號”自2011年11月30日首航往返平潭至臺中以來，截至2012年2月24日，“海峽號”已安全運送旅客5200人次，臺胞占31.3%(其中臺胞1631人次，大陸旅客3501人次，港澳旅客18人次，外籍旅客50人次)，往來航班安全營運30航次。

　　據(jù)了解，平潭綜合實驗區(qū)去年開辟“海峽號”的兩岸間直航航線是平潭開放開發(fā)的重要窗口，自該航線開通以來，福州海事部門為保障該條兩岸直航航線的安全運營，不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，提升海事服務(wù)能力，尤其針對冬季臺灣海峽季風影響較大情況，強化預警，為“海峽號”提供全面氣象和航行信息服務(wù)，并做好該輪航行前安全檢查工作，同時定期清理航道，利用臺灣海峽VTS中心監(jiān)控設(shè)備，與“海峽號”保持順暢實時聯(lián)絡(luò)，為該輪提供導航服務(wù)。

　　3月起，“海峽號”客滾輪將實現(xiàn)常態(tài)化運行，實現(xiàn)“朝發(fā)夕歸”。“每年的3月到5月為平潭水域霧季，將會對海上交通運輸安全帶來影響。”福州海事部門表示，針對霧季天氣航行問題，他們將繼續(xù)關(guān)注氣象信息，及時告知氣象預警信息，同時增強客運碼頭的現(xiàn)場海域巡視密度，加強重點水域重點船舶的現(xiàn)場監(jiān)管。(謝慶嵐 鄭敏敏)

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