臺(tái)企“包攬”蘇州出口前三強(qiáng)
蘇州海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月臺(tái)資企業(yè)緯新資通、仁寶信息、緯智資通等牢牢占據(jù)著蘇州出口的前三強(qiáng)，部分企業(yè)出口額同比增長(zhǎng)111.8%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年蘇州地區(qū)對(duì)臺(tái)貿(mào)易進(jìn)出口總值為269億美元，占到中國(guó)大陸對(duì)臺(tái)貿(mào)易的五分之一；今年1至5月，這一占比基本維持以往水平。特殊監(jiān)管區(qū)域功能的疊加、兩岸直航開(kāi)通以及海關(guān)推出的一系列企業(yè)服務(wù)，加速了臺(tái)資企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也催熱了蘇州的兩岸貿(mào)易。
從單純生產(chǎn)到添加服務(wù)功能保稅物流成為臺(tái)企增長(zhǎng)“利器”
今年4月3日，在吳江出口加工區(qū)，臺(tái)資企業(yè)中達(dá)電子零組件（吳江）有限公司的進(jìn)口料件申報(bào)進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。吳江出口加工區(qū)保稅物流功能由此正式啟動(dòng)。據(jù)介紹，出口加工區(qū)拓展了保稅物流功能后，區(qū)內(nèi)的企業(yè)除了能夠從事單純的保稅加工業(yè)務(wù)外，還能從事保稅物流、研發(fā)、檢測(cè)、維修、售后服務(wù)及部分國(guó)際貿(mào)易。這樣一來(lái)，出口加工區(qū)內(nèi)的制造企業(yè)就可以將原屬于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的服務(wù)功能分離，實(shí)現(xiàn)再增值。
功能拓展了，業(yè)務(wù)增多了，自然受企業(yè)的歡迎。據(jù)了解，吳江出口加工區(qū)拓展保稅物流功能啟動(dòng)后，區(qū)內(nèi)新增企業(yè)數(shù)同比增長(zhǎng)超過(guò)70%。
而早在2007年3月就開(kāi)展保稅物流功能試點(diǎn)的昆山出口加工區(qū)，臺(tái)企成為這一政策的最大受益者，保稅物流功能已成為企業(yè)抗跌保增長(zhǎng)的利器。
在拓展了保稅物流功能后，昆山滬錸光電科技有限公司全力擴(kuò)大內(nèi)銷(xiāo)，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)內(nèi)銷(xiāo)的增長(zhǎng)彌補(bǔ)外銷(xiāo)的不足。據(jù)該公司總經(jīng)理蔣玉蘭介紹，在國(guó)際金融危機(jī)出口受影響較大的情況下，企業(yè)借助保稅物流功能擴(kuò)大內(nèi)銷(xiāo)，銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了30%左右。而彩 晶光電、昆達(dá)電腦、仁寶電子這些同在昆山出口加工區(qū)的臺(tái)資企業(yè)，則通過(guò)新開(kāi)拓的研發(fā)功能引來(lái)更多訂單。 1至5月，昆山出口加工區(qū)物流企業(yè)提供保稅物流服務(wù)產(chǎn)品出入庫(kù)金額突破了100億美元，同比增加9.7%。
在蘇州高新區(qū)，出口加工區(qū)和保稅物流中心兩者相距不到400米。蘇州海關(guān)在保稅物流中心為出口加工區(qū)設(shè)置專(zhuān)屬物流區(qū)域，打通了從生產(chǎn)、物流、貿(mào)易的全部過(guò)程，完善了產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈，提高企業(yè)的物流速度。出口加工區(qū)和保稅物流中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)后，保稅物流中心的物流企業(yè)為名碩電腦公司提供了供應(yīng)商庫(kù)存管理模式分撥配送業(yè)務(wù)，使名碩公司更專(zhuān)注于生產(chǎn)過(guò)程，提高生產(chǎn)效能。
“蘇太聯(lián)動(dòng)”疊加專(zhuān)用窗口兩岸直航貨物享受“高速”
近日，臺(tái)灣籍貨輪“協(xié)榮11”停泊在太倉(cāng)港。代理人太倉(cāng)外輪代理有限公司報(bào)關(guān)員蔣賢剛，在海關(guān)對(duì)臺(tái)海運(yùn)直航申報(bào)專(zhuān)用窗口快速辦理了相關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)口等手續(xù)，及時(shí)對(duì)搭載直航船只的集裝箱貨物進(jìn)行通關(guān)，快速驗(yàn)放。
據(jù)了解，設(shè)立直航申報(bào)專(zhuān)用窗口是蘇州海關(guān)服務(wù)兩岸直航的舉措之一，體現(xiàn)“專(zhuān)業(yè)、快速、便捷”的要求。根據(jù)兩岸直航需求，蘇州海關(guān)對(duì)海關(guān)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施改造，形成“機(jī)構(gòu)前移、直接服務(wù)兩岸直航”的新型海關(guān)業(yè)務(wù)架構(gòu)。而“兩岸直航”貨物享受的是“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式，大大提高了通關(guān)速度。另外，蘇州海關(guān)還出臺(tái)了擔(dān)保放行、提前報(bào)關(guān)、上門(mén)查驗(yàn)等便捷通關(guān)措施，促進(jìn)直航貨物的進(jìn)出口。
在太倉(cāng)港被確認(rèn)為首批對(duì)臺(tái)直航港口后，為了方便臺(tái)企從太倉(cāng)港進(jìn)出口貨物，“蘇太聯(lián)動(dòng)”的通關(guān)模式快速推廣開(kāi)來(lái)。
在這一模式下，太倉(cāng)港的港口功能可以“延伸”至各企業(yè)門(mén)口，實(shí)現(xiàn)貨物在太倉(cāng)港與蘇州地區(qū)各監(jiān)管區(qū)域（場(chǎng)所）之間 的快速通關(guān)，不僅提高了通關(guān)效率，也降低了企業(yè)物流成本。
臺(tái)企蘇州佳士達(dá)電通有限公司進(jìn)出口部運(yùn)籌管理處課長(zhǎng)徐海明告訴記者，“蘇太聯(lián)動(dòng)”通關(guān)模式，使貨物進(jìn)出口變得快捷高效，企業(yè)一年的物流成本就可節(jié)省150萬(wàn)元。
據(jù)了解，兩岸海運(yùn)直航航線開(kāi)通以來(lái)，太倉(cāng)口岸兩岸直航共進(jìn)出口集裝箱7250個(gè)標(biāo)箱，貨值4.05億美元。太倉(cāng)港已成為佳士達(dá)、友達(dá)光電等臺(tái)資企業(yè)進(jìn)出口的首選港口。
一個(gè)電話就有專(zhuān)人解難答疑“服務(wù)直通車(chē)”為企業(yè)提供有力支撐
“以前我們企業(yè)遇到通關(guān)疑難 問(wèn)題不知道跑哪個(gè)部門(mén)解決，而現(xiàn)在，只要一個(gè)電話，就有專(zhuān)職人員幫我們協(xié)調(diào)解決，方便又快捷。”名碩電腦有限公司進(jìn)出口關(guān)務(wù)部經(jīng)理陳禮慶這樣告訴記者。
臺(tái)資企業(yè)名碩公司是全球第一的主機(jī)板和顯卡生產(chǎn)廠商、全球第四的筆記本電腦生產(chǎn)廠商。最近一段時(shí)間，企業(yè)也遇到了原材料外發(fā)加工、國(guó)內(nèi)購(gòu)料涉及加工貿(mào)易禁止類(lèi)商品等問(wèn)題。而這些問(wèn)題都通過(guò)蘇州海關(guān)的企業(yè)服務(wù)直通車(chē)，第一時(shí)間得到了有效解決。
據(jù)了解，“企業(yè)服務(wù)直通車(chē)”是蘇州海關(guān)幫助臺(tái)資企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，為企業(yè)減負(fù)增速解決實(shí)際困難而推出的一項(xiàng)具體的服務(wù)措施。這一措施通過(guò)在開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立對(duì)口聯(lián)絡(luò)員，對(duì)大型進(jìn)出口企業(yè)實(shí)行關(guān)務(wù)顧問(wèn)等，幫助企業(yè)解決實(shí)際困難，實(shí)行一企一策、量體裁衣。
緯創(chuàng)資通公司進(jìn)出口處處長(zhǎng)梁世昌告訴記者，電子產(chǎn)品對(duì)交貨時(shí)間要求特別嚴(yán)格。以前客戶要求98%的貨物從接到訂單起2日內(nèi)交貨。而現(xiàn)在市場(chǎng)狀況下，部分客戶要求從接到訂單的24小時(shí)內(nèi)就要發(fā)貨。如果沒(méi)有根據(jù)企業(yè)要求實(shí)行特定通關(guān)模式，公司的產(chǎn)品就不能在要求時(shí)間內(nèi)交到客戶手中，面臨損失不說(shuō)，還會(huì)造成客 戶流失。“一企一策”這樣的“企業(yè)服務(wù)直通車(chē)”服務(wù)，為企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)提供了有力的支撐。
