中國式反轉(zhuǎn)的義烏樣本
新華網(wǎng)杭州１月１６日電題：不獨地氣暖 更有歲寒心 ——中國式反轉(zhuǎn)的義烏樣本
新華社記者馮源
冬日午后的義烏國際物流中心，門外的集裝箱卡車早已在馬路上排成了迤邐三四公里的長龍。堵車是城市之痛，但在這里，這條“集卡長龍”還是市場景氣程度的風(fēng)向標(biāo)。
“去年要到下午２點鐘車子才開始排隊，今年過了１２點就開始排隊了。”義烏市交通發(fā)展有限責(zé)任公司副總經(jīng)理趙文閣說，今年義烏國際物流中心將完成第一期擴(kuò)容，占地面積增長一倍，但預(yù)計仍難滿足高速增長的物流需求。
義烏是全球最大的小商品集散地，商品輻射到全球２１２個國家和地區(qū)，因而在國際金融危機(jī)襲來之際，不可避免地首當(dāng)其沖。然而，憑借著自身韌性和不懈拼搏，義烏經(jīng)濟(jì)率先經(jīng)歷風(fēng)雨看到彩虹。
反轉(zhuǎn)：考卷上的醒目一勾
當(dāng)?shù)厝苏f，義烏的商業(yè)源于“雞毛換糖”，早在乾隆年間，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民就走南闖北，用自產(chǎn)的生姜紅糖換購雞毛作為肥料。至今，逢年過節(jié)，當(dāng)?shù)孛袼滓廊灰蕴菫槎Y。
“以往企業(yè)來訂年貨，都是員工一人發(fā)兩箱。去年大家都說效益不好，變成了一人一箱。”在當(dāng)?shù)亟菢I(yè)的龍頭企業(yè)洪太公司，總經(jīng)理陳洪見告訴記者，“今年形勢好了，訂貨的時候又是一人兩箱，生意又旺起來了。”
除了企業(yè)家自己的直觀感受外，“中國·義烏小商品指數(shù)”的月度景氣指數(shù)走勢更清晰地勾勒出一條反轉(zhuǎn)的曲線。中國小商品城集團(tuán)市場發(fā)展服務(wù)分公司總經(jīng)理胡志龍分析說：“從全年走勢看，就像是在考卷上打了一個大鉤。”
２００９年２月，景氣指數(shù)降至歷史最低的９７９.２９點，隨后的２個月指數(shù)回升，５月份再度下挫。之后，指數(shù)連續(xù)７個月上揚，１２月為１１１２.８８點，接近２００８年年初水平。
反轉(zhuǎn)之勢得到了海關(guān)數(shù)據(jù)的驗證。２００９年１季度經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管出口的集裝箱同比下降約８％，但經(jīng)過一年時間后，全年總量已與２００８年基本持平。１２月監(jiān)管集裝箱數(shù)量同比上升１４.６％，環(huán)比上升２３.７％。
這個曲線大鉤展示一張令人滿意的答卷。據(jù)義烏市工商局統(tǒng)計，２００９年中國小商品城總成交額４１１.５９億元，同比增長７.８％；全市市場主體數(shù)已達(dá)１３.７萬戶，同比增長近９０００戶；外國企業(yè)常駐代表機(jī)構(gòu)２６１４戶，同比增長２２.７％。
