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　　你好臺灣網廈門8月2日消息(記者劉立忠 郭婕妤 通訊員林錦莊)在廈門空港出入境航線中，臺灣航線份量迅速提升。廈門檢驗檢疫局最新統計數字顯示，2010年1-7月，廈門空港口岸直航臺灣航線客流量呈現井噴式增長，出入境飛機1078架次、人員19.72萬人次，較上年同期分別增長413%、564%。一是臺灣航線總客流量在廈門空港全部出入境航線占比上升。由上年同期的3.38%躍升為18.06%，增長14.68個百分點。二是臺灣航線客流量首次躍居境外各航線前2位，較上年躍升5位，僅次于香港航線。據測算，按目前客流增長速度，明年臺灣航線有望超越香港航線，躍居第一位。

　　相關人士認為主要原因有：空中航點不斷增加。由最初包機直航時期的1個(臺北)逐步拓至5個(臺中、高雄、臺東及花蓮)。7月份，廈門對臺航班數量由大陸第5位攀升至第4位，新增對臺航班10個(其中7班飛臺北桃園，2班飛高雄，1班飛臺中)。現有對臺定期航班每周27個(臺北桃園16、臺北松山6，臺中2、高雄3)，另辟有旅游包機航班(臺東、花蓮)，涉及立榮、華信、復興、遠東、南方航空、山東航空及廈航等7家航空公司。其中，廈門為臺東直航大陸的首個通航點、花蓮直航大陸的首批通航點。

　　據悉，平均客座率保持在90%以上。較廈門空港上半年總客座率高出20個百分點。受兩岸旅游擴大等惠臺政策刺激，兩岸旅游、民間交流、商務往來需求日益旺盛，主要客流源自兩岸旅游團、回鄉(xiāng)謁祖同胞、各界商務文化人士，傳統節(jié)日(春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)等)及海峽論壇、文博會等重大活動期間均達到出入境小高峰。

　　與臺灣航線相比，廈門空港的東南亞傳統航線仍較活躍、日本航線呈現式微態(tài)勢。2010年1-7月，廈門空港口岸全部出入境航班共計8326架次、109.14萬人次，較上年同期分別增長8.45%、24.21%。其中，總客流量超過10萬人次的航線分別為香港(33.79萬人次、占30.95%)、臺灣(19.72萬人次、占18.06%)、新加坡(16.23萬人次、占14.87%)、馬尼拉(12.68萬人次、占11.62%)。一是東南亞航線客流仍多達3成。涉及新加坡、馬尼拉、吉隆坡、曼谷和雅加達，出入境航班、人員分別為3411架次、46萬人次，分別占40.97%、42.15%。二是日本航線客流出現較大回落。對日本出入境航班966架次、53826人次，同比分別下降23.15%、43.46%；客流占比僅為4.93%，由上年的第4位降為第7位。主要原因是自3月22日起廈門-大阪往返航班取消(乘坐大阪航線旅客目的地多為福州、莆田等地區(qū)，大阪航線轉移至福州長樂國際機場)。

　　廈門檢驗檢疫局采取多項措施應對對臺航線的高速增長：一是充分運用現代科技和電子信息化手段，采用“全球眼”視頻監(jiān)控系統、智能紅外體溫熱成像系統、放射性檢測儀、口岸旅檢的管理系統和“人-機-犬”攜帶物立體查驗模式，形成“五位一體”的國境口岸旅客檢疫技術支撐體系，基本實現“無干擾嚴密監(jiān)管”，平均每個航班通檢速度加快了三分之一。二是為對臺航班提供人文關懷和便捷通關服務：客流高峰時段在旅檢現場設置對臺航班專用通道；安排懂閩南語的專門引導員，指導旅客辦理檢疫手續(xù);派檢驗檢疫官員到貴賓到達處為貴賓辦理檢疫手續(xù)，并采取靈活便捷措施測量體溫。