“一萬元太少”背后的民意期待
近日，河北淶源縣山區大雨傾盆而下，山上下來的巨大泥石流淹沒了京源鐵路王安鎮段，這時恰巧一列火車開來。在附近躲雨的村民盧偉發現后，立即朝火車奔跑，邊跑邊打手勢。司機見狀后緊急停車，避免了一場重大事故。盧偉因發現和防止安全重大隱患獲獎勵1萬元，北京鐵路局豐臺工務段還向其贈送了“情系鐵路、保障安全”的錦旗。（7月27日《河北日報》）
大雨傾盆而下，泥石流淹沒鐵軌，油罐火車急馳而來，千鈞一發之際，放羊漢子冒死攔�；疖嚕苊饬艘粓龊蠊豢霸O想的重大事故，盧偉的義舉讓無數人由衷點贊。當我們毫不猶豫地把“最美村民”的殊榮送給盧偉時，北京鐵路局的1萬元獎勵卻顯得格外刺眼，很多人直言“太少了”。
誠然，盧偉冒死攔�；疖嚥皇菫榱宋镔|獎勵，其義舉也不是能用金錢來衡量的。不過，無價的精神和1萬元的獎勵所形成的鮮明反差，還是讓很多網友憤憤不平，直指鐵路部門“摳門”。人們幾乎本能地認為，無論從盧偉見義勇為的舉動來說，還是從其挽救的重大損失來看，“一萬元獎勵”和“冒死攔停火車”都不成正比，何況人家還損失了20只羊，僅此一項就不止1萬元。
或許民意可能不成熟、不夠理性，但恰恰折射出鐵路部門在見義勇為上缺乏責任擔當的意識。贈送錦旗、獎勵1萬元，這種做法“中規中矩”，即使1萬元明顯少了些，也不違背任何制度和規定。但是別忘了，北京鐵路局是特大型國有企業，在鼓勵見義勇為、弘揚正能量等方面本應有更多的責任擔當，而1萬元則顯得有點“小氣”，難免會在道義上受到質疑。
改變重精神、輕物質的獎勵方式，充分保障見義勇為者的權益，是民間和官方的共識。長期以來，由于種種原因，一些見義勇為者未能得到及時有效的保護，甚至出現“風光一陣子，痛苦一輩子”、“英雄流血又流淚”等情況�；诖耍罱�，各地紛紛出臺政策，以立法的形式加大對見義勇為者的保護和獎勵。
而且，盧偉的義舉，不僅是見義勇為，更是見義智為。他曾經在鐵路工作過，會使用緊急制動手勢，并且能在危急關頭跳出鐵軌，最終成功阻止了一場重大事故，可謂智勇雙全。這是我們樂于看到的。我們需要“盧偉式”的見義勇為，因此才更需要加大保護和獎勵的力度，正確引導社會風尚。
重獎盧偉，既是北京鐵路局的責任，更是河北相關政府部門的責任，見義勇為基金該發揮作用了，“見義勇為”的稱號也不能再遲到了。目前，《河北省獎勵和保護見義勇為人員條例》正在審議中，據稱物質獎勵標準擬翻番，可達10萬元以上，那么不妨從盧偉開始。(陳廣江)
