臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報12日發(fā)表社評文章指出，今年前4個月陸客較去年同期減少63萬人次，照此趨勢發(fā)展，估計今年來臺陸客最多只有250萬人次，但民進(jìn)黨當(dāng)局絲毫不以為意，還辯稱觀光客不減反增，這種粉飾太平的心態(tài)，改變不了臺灣觀光旅游業(yè)日益蕭條的事實，徒然只會使陸客更加減少。

　　社評摘錄如下：

　　根據(jù)臺灣“觀光局”的統(tǒng)計，去年陸客雖較前年減少67萬人次；但來臺旅客1069萬人次，創(chuàng)下歷史新高，比前年成長2%；正因為如此，民進(jìn)黨當(dāng)局每逢外界質(zhì)疑，就宣稱陸客減少非但影響不大，反而有助臺灣觀光業(yè)質(zhì)量提升，同時也證明民進(jìn)黨當(dāng)局招攬東南亞旅客的政策奏效。

　　陸客減少對臺灣觀光旅游業(yè)沒有影響嗎？數(shù)字可以說明。2015年來臺陸客418萬人次，僅在臺購物估計就超過1300億臺幣，養(yǎng)活至少40萬相關(guān)從業(yè)人員；去年來臺陸客減少67萬人次，估計在臺總消費至少減少530億元。

　　另外，從2009年開放陸客以來，觀光旅游產(chǎn)業(yè)占臺灣生產(chǎn)毛額比例，從大約2.6%提升到接近5%，如今又要倒退回三四年前的水平。

　　就個別行業(yè)來看，自從去年520之后，全臺150多家專做陸客生意的購物店，已經(jīng)有大概三分之一停業(yè)，估計到今年底還會有四五十家撐不下去；專接陸客的飯店旅館，已經(jīng)有幾百家歇業(yè)，苦撐下去的，住房率不到六成，中南部更在五成以下；專做陸客生意的游覽車，已有三四千輛拋售，售價只剩原價的四分之一；過去陸客必去的夜市，例如臺北的饒河、士林、寧夏、臺中的逢甲、高雄的六合夜市，如今生意都一落千丈，許多業(yè)者紛紛倒閉。

　　無庸贅言，這些數(shù)據(jù)充分證明，陸客減少對于臺灣的經(jīng)濟(jì)確實影響很大。那么東南亞旅客的增加，能不能彌補(bǔ)陸客減少的損失呢？答案顯然是否定的！

　　以今年前4個月為例，陸客減少了63萬7千余人次，而東南亞旅客同期只增加了18萬7千余人次；顯見在量的方面，東南亞旅客增加效果十分有限。另外，在經(jīng)濟(jì)效益方面，東南亞旅客增加最多的是，消費能力較低的菲律賓、泰國及越南，其來臺人數(shù)都將近加倍成長；而消費能力較強(qiáng)的馬來西亞與新加坡，只有個位數(shù)的成長。換言之，東南亞觀光客增加帶給臺灣的外匯收入，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及陸客。這當(dāng)然是來臺觀光客人數(shù)縱有成長，但臺灣觀光旅游業(yè)卻日益蕭條的最大原因。

　　平心而論，臺灣的確應(yīng)該歡迎所有地區(qū)的觀光客，不只是大陸、東南亞、歐美、日韓，甚至伊斯蘭國家，都應(yīng)該歡迎。不過，最有購買力的，至今還是陸客，最有發(fā)展?jié)摿Φ模�也是陸客�?/p>

　　根據(jù)統(tǒng)計，去年大陸離境觀光人數(shù)，達(dá)到1億2200萬人次，比起前年增長了3%；其中到香港的就有4200萬人次，比起到臺灣的陸客多了十倍以上，可見臺灣其實還有許多爭取陸客的空間。試想，以陸客在臺每人每天消費232美元，平均每人停留7天計算，如果每年有一千萬陸客來臺，就會給臺灣帶來162.4億美元的外匯收入，那對臺灣的經(jīng)濟(jì)該有多大的幫助？

　　總之，東南亞觀光客無法取代陸客的地位，要想挽救臺灣的觀光旅游業(yè)，還是要從爭取陸客著手！