肯尼亞于8月7日遣送5名臺灣籍電信詐欺犯到大陸，臺灣方面對此表達“嚴正抗議”。可以預見，綠色媒體上又將是一片撻伐之聲。除了“藐視人權(quán)”、“鴨霸臺灣”等陳詞濫調(diào)，當中最為離譜的，當屬前些日子有名嘴在節(jié)目上慷慨陳詞，臺灣應該出動F-16到大陸把人搶回來。

　　有首歌是怎么唱的來著？“我們因不了解而相識，我們因了解而分離”。雖然不是簡單的小兒女那樣的離合，兩岸交流似乎陷入類似的心理怪圈。有些觀點本身悖離常識和事實太遠，諸如“大陸人民吃不起茶葉蛋”、“大陸產(chǎn)婦不坐月子”、“大陸海軍士兵少有小學以上學歷”，總是有民眾愿意信以為真。拜托，這不是兩岸老死不相往來的時代了，睜開眼睛看看吧。地球都成村了，海峽兩岸那點距離，也就是個小水溝，邁一步就過去了，到對岸去實際走走看看不好嗎？

　　要都歸罪到島內(nèi)民眾身上，確實是冤枉人。因為，意識形態(tài)這個東西有些奇怪，要形塑它，有幾大“容器”，一個是政治理論，一個是媒體生態(tài)，還有一個是學校教育。

　　自“太陽花學運”以來，臺灣社會出現(xiàn)了一個新的名詞──“天然獨”，儼然成為理解臺灣新一代不可或缺的關(guān)鍵詞。追溯概念的源頭，不難發(fā)現(xiàn)正是來自于民進黨主席和臺當局負責人一肩挑的蔡英文。她說：“認同臺灣、堅持獨立自主的價值，已經(jīng)變成年輕世代的‘天然成分’，這樣的事實，這樣的狀態(tài)，如何去’凍結(jié)’？如何去‘廢除’？”緊接此話，被視為民進黨“臺獨”理論家的林濁水在專欄里連發(fā)三文，討論年輕世代的“天然獨”（當時林使用的是“自然獨”）。 其后，“天然獨”快速地成為臺灣社會的流行語，并被“太陽花世代”所接納。

　　要說為什么臺灣民眾對大陸有這么多誤解，臺灣媒體，尤其是綠營媒體“功不可沒”。且不說上述貽笑大方的出格言語。日前綠營“小英基金會”所屬的網(wǎng)絡(luò)論壇，刊發(fā)一篇名為“沒有中國觀光客的空氣真好”的奇文。絕美的島內(nèi)風光，配上明顯帶有歧視意味的標題，在網(wǎng)上引發(fā)了相當高的關(guān)注。且不說來者是客，皆當以禮待之，“沒有XX觀光客的空氣真好”又是一種怎樣荒謬的邏輯？但這樣的做派在島內(nèi)可謂“吾道不孤”。

　　有綠色媒體拿著民粹當民意，一味鼓吹甚至美化兩岸交流“停擺”，無視陸客減少對臺灣的切實沖擊。不反思便罷了，連停擺過程中，包括旅館與餐飲小吃的從業(yè)人員、游覽車司機、計程車司機等升斗小民的切身之痛，都能不在乎嗎？有評論說，這簡直是現(xiàn)代版“晉惠帝”，足與“何不食肉糜”典故相輝映。陸客減少空氣好，你讓旅游業(yè)者去喝西北風？

　　其實無論是太陽花、“天然獨“，跟綠媒主張若合符節(jié)的，根源在于教育。這也是臺新當局上臺第二天，就迫不及待地要廢掉課綱微調(diào)的內(nèi)在因素。當年綠營曾經(jīng)大呼政治力量退出校園。國民黨出于菲爾潑賴（FAIR PLAY，在英語中意思是“公平比賽”，編者注）的美好愿望，就順從了。結(jié)果回頭一看，退出的力量真空，被舉手高呼的民進黨伸腳插了進來。如今，終于修成正果，一個外號小綠的“時代力量”出現(xiàn)在島內(nèi)政壇上。悔之晚矣也罷，錯不當初也罷，反正宋襄公的故事，足資鑒戒。

　　教育固源，媒體扇風，理論鼓吹，“綠樹”漸漸成蔭。即使出現(xiàn)火燒車的重大不幸，島內(nèi)也有雜音，網(wǎng)絡(luò)上尤其是PTT網(wǎng)站，呈現(xiàn)不少幸災樂禍的文字，有個別人在網(wǎng)上借機諷刺甚至戲謔。面對冷血，中國國民黨中央委員連勝文表示，如果這些悲慘的苦難是發(fā)生在自己、家人或朋友身上，“你又會如何反應”？島內(nèi)的年輕人，似乎已經(jīng)習慣了戴著綠色眼睛看對岸。要他摘下眼鏡，反而認為不真實，你是在騙他。

　　凡事都有反作用力，島內(nèi)透露出來的敵意、曲解，在大陸民眾眼里，也產(chǎn)生越來越多負面評價。從最初的“臺灣最美的風景是人”，到“臺灣最霉的風景是騙人”，這種心理轉(zhuǎn)折不容忽視。

　　臺籍跨境詐騙案、辱罵老榮民事件和陸配領(lǐng)臺灣身份證遭歧視事件后，臺灣在大陸民眾中的形象開始減分。面對火燒車事件臺當局調(diào)查部門擠牙膏式釋放消息，且調(diào)查方向反轉(zhuǎn)如大片劇情，大陸民間情緒發(fā)酵，不滿情緒越來越濃。

　　負面情緒的累加，副作用不可小視。近日，擁有超過150萬名粉絲的“臺灣自由行”微博進行一項意愿調(diào)查，發(fā)現(xiàn)陸客不想赴臺自由行最主要的理由是臺灣人“一邊罵大陸，一邊賺錢”。在3227名參與者中，認為“不讓臺灣人一邊罵大陸一邊賺錢”和“不喜歡執(zhí)政的蔡英文、民進黨”分占前2位，都超過18%。排名3-6的也都和最近的兩岸關(guān)系有關(guān)。這實在值得深思。

　　畢竟，民眾的眼光是雪亮的。如果說火燒車事故引發(fā)的是旅行者對人身安全的恐懼，歧視陸客海報和幸災樂禍言論觸發(fā)的是民粹排異風潮下的心靈不適甚至反感。前者易去，后者難除。何況，對游客來說，人在外地，人身安全和心靈安全同等重要。如果在火燒車和以后的類似問題上，臺當局不能有效抗衡民粹之毒，并拿出看得見摸得著的善意，8年來臺灣各界辛辛苦苦累積起來的美好形象，可能在對岸心目中三下五除二就會敗壞干凈。臺灣《聯(lián)合報》就在社論中直言，“無論最后的真相多么難堪，我們都無法回避。”（文/王大可)