兩岸兩會領導人將于9日商談并簽署《海峽兩岸投資保護和促進協議》、《海峽兩岸海關合作協議》兩項重要協議。香港《大公報》今日發表評論指出，兩會過去4年簽署的16項協議，無不攸關兩岸同胞福祉。兩岸兩會第八次商談是馬英九連任后的首次會談，對促進兩岸關系具有承前啟后的功能和意義，一方面鞏固兩岸關系和平發展成果，另一方面持續開創互利雙贏的新局面。

　　評論摘編如下：

　　今年下半年兩岸交流盛會可謂“一浪比一浪高”，“你方唱罷，我登場”的熱鬧景象讓人目不暇接。繼6月海峽論壇在廈門舉行、7月兩岸經貿文化論壇在哈爾濱召開，8月臺北又迎來了兩岸兩會第八次商談。海協會和海基會將于今天簽署《海峽兩岸投資保護和促進協議》和《海峽兩岸海關合作協議》。無獨有偶，昨天在高雄舉行的兩岸旅游交流會議也傳來好消息：本月28日濟南、西安、福州、深圳居民赴臺個人游正式啟動。

　　自2008年6月兩會恢復了中斷9年的兩岸事務性協商以來，這次是雙方第八次進行會談。也許在一些媒體眼里，隨著兩會商談舉辦的次數越來越多，新聞價值可能越來越小；也許在兩岸業界的期盼下，人們覺得兩會商談簽署協議是理所當然，不過是例行公事而已。然而，“如人飲水，冷暖自知”，在陳云林團隊和江丙坤團隊心中，每一項簽署，都是兩岸交流的一個突破、兩岸互信的一次提升，而每一次的兩會商談也都別具意義。誠然，4年前恢復兩岸兩會商談轟動海內外，是因為處于兩岸關系融冰回春的歷史性時刻，為兩岸交流開創了新局面和帶來了新希望。而在隨后的6次兩會商談中，兩岸協商團隊解決了一個又一個難題和分歧，在直航、通郵、赴臺游、兩岸經合、金融合作、食品安全、打擊犯罪、漁業勞務、知識產權、醫藥衛生、農產品檢驗、標準計量檢驗、核電安全等方面簽署了合作協議。

　　綜觀兩會過去4年簽署的16項協議，無不攸關兩岸同胞福祉。例如，直航大大縮短了來往兩岸的時間和路程，既降低了兩岸貨物運輸的時間和成本，又使“兩岸一日生活圈”成為現實，而且也為陸客赴臺觀光提供了便利的交通。如今大陸游客已成為臺灣旅游市場的主要客源，并給島內帶來逾千億新臺幣的商機。而兩岸經合框架合作協議（ECFA）是眾多協議中最受矚目的，因為它將打破兩岸關稅壁壘，使兩岸經貿關系更為緊密。

　　為了更好地落實ECFA，兩岸后續還將在投資保障、海關合作、貨物貿易和服務貿易等方面展開協商。經過兩年來多番協商，今天兩岸終于達成共識，簽署協議。其中投保協議標志著兩岸經貿與投資制度化，為兩岸企業創造了更好的營商環境，有助于解決兩岸間的投資糾紛。而海關合作協議則有助于降低兩岸貨物通關的成本。臺灣自去年以來經濟持續下行，投保、海關兩項合作協議有助于擴大ECFA帶給島內的效益和成果。

　　兩岸兩會第八次商談是馬英九連任后的首次會談，對促進兩岸關系具有承前啟后的功能和意義，一方面鞏固兩岸關系和平發展成果，另一方面持續開創互利雙贏的新局面。

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[責任編輯：張潔]