當初高票當選的臺北市長柯文哲上任迄今1年4個月有余，日前媒體公布滿意度民調指出，他的施政滿意度已從上任之初近7成，跌至42%，不滿意度則飆升至39%，滿意度與不滿意度已距離“死亡交叉點”不遠。不僅如此，臺灣“智慧交易所”最新公布的臺灣6市長滿意度評鑒，柯文哲也以34.6元交易價敬陪末座。滿意度下滑如此快速，恐是柯文哲上任之初始料所未及的。

　　臺灣《中央日報》網絡報日前發表評論說，柯文哲滿意度下滑也非毫無脈絡可尋，據媒體分析結果顯示，除了內湖女童被殺案、臺北市的塞車問題、臺風假要補上班上課問題等引發民怨外，大巨蛋到現在都沒有處理好，更是市民不滿意的主因之一。對此，柯文哲表示，這完全在意料之中，“但差不多到谷底了，如果再繼續往下掉就完蛋了！”令人不解的是，既然是在意料之中，為何不設法改善呢？

　　臺北市府發言人林鶴明則將滿意度下滑推給施政需要時間，他指出：“很多政策推動的過程當中，還是有它時間的問題，很多政策尚未完成時，對于政策的感受度就不太一樣，所以對市府來說有些政策要盡快完成。”但是，如果柯文哲市政府認為滿意度下滑是政策尚未完成的緣故，若非對問題認識不足，就是有意借此找到脫困的下臺階。不論何者，都說明臺北市政府要使滿意度回升的可能性低。

　　究其實際，柯文哲施政最大的問題在反覆不定。柯文哲一上任，就拆除了忠孝東路公車專用道，然而隨著忠孝橋引道的拆除，以及臺北車站附近道路的規劃，很有可能要恢復忠孝東路公車專用道的設置。若果如此，當初展現效率的拆除，不是白忙一場嗎？只是這樣的白忙一場，只是柯文哲市政府眾多荒腔走板施政中的一項而已，試問市民對其滿意度又怎么會高呢？

　　在“行動派出所”推出前，就有許多專家學者警告該方案在臺北市實施可能會有水土不服的問題，柯文哲硬是要試辦，結果因為試辦成效不彰而結束，只留市民與“行動派出所”的合影照片。覺得路口派員警及義交站崗浪費人力予以撒除，最后卻因避免民眾被塞在車陣中而恢復。更遑論當初大張旗鼓要查辦的“五大弊案”，現在已不了了之，這些不是白忙一場，又是什么？

　　有道是“人無遠慮，必有近憂”。柯市府施政反覆不定、白忙一場的原因在于缺乏長遠的戰略規劃。因為沒有10年后臺北市究竟要成為什么樣子的發展藍圖，所以只能在枝節問題上打轉，想到那里就做到那里。好不容易爭取2017年世界大學生運動會的主辦權，原本打算用來開幕的大巨蛋，卻因柯市府打擊莫須有弊案關系，不僅使開幕必須易地舉辦，更讓企業未來在與當局合作上卻步，對市政長遠發展好嗎？

　　當然臺北市政府所面臨的問題，也是即將在臺灣執政的新當局面臨的問題。新臺灣當局也存在臺下臺上政策反覆不定的狀況，恐怕同樣是因為缺乏對臺灣未來長遠發展的戰略規劃藍圖所致。若是不能在上臺前，就未來10年、20年的臺灣發展藍圖有所規劃，上臺后恐怕會面臨當前臺北市政府所面臨同樣的窘境。

　　施政若反覆不定，將會使全臺灣的百姓生活都受到影響，豈能不謹慎將事！理應趁著尚未上臺之際，在熟悉政務之余，好好規劃臺灣長遠的發展藍圖，否則柯文哲的施政滿意度有如溜滑梯的現象，不久后就會出現在對臺灣新當局滿意度的民調數字上。