因蘭渝鐵路線開通，部分出疆旅客列車更改行車路徑，10月12日零點起新疆鐵路調整列車運行圖，這是今年實施的第八次旅客列車運行圖調整。

　　新疆，位于中國的西北邊陲，作為中國五個民族自治區之一，那里有優美的風景、鮮明的民族特色和淳樸的多民族人民，那里的能源豐富，那里的鐵路建設也為當代的發展帶來新機遇。隨著蘭渝鐵路線開通，近來，部分出疆旅客列車更改行車路徑，出現的新的旅客列車運行圖的調整，必將助力新疆社會經濟發展駛入快車道。

　　要致富先修路，要發展先經濟。這次調圖是新疆鐵路的第八次調圖，如此頻繁的調圖對經貿往來推動、對人文交流促進的一次升華。改變了新疆各族百姓的出行半徑，拉近了人們的距離，滾滾人流、物流、資金流在兩條鋼軌的不斷加速中一路向前，為新疆建設絲綢之路核心區打下堅實的基礎。近年來，新疆地區以高鐵、城際為代表的一批鐵路設施相繼建成投用，為新疆經濟發展戰略實施創造了條件，促進更有活力的城鎮經濟圈的交流，提高民生水平，拉動了新疆經濟高速發展，加強了新疆與內地人流物流往來日益頻繁，拉近了新疆與西南地區的時空距離，還為新疆與西南地區各族群眾的往來提供了便捷，造福西北百姓。

　　西部受特殊地理位置的影響，歷來是國家保護發展的重點之一，西部鐵路建設一直是重中之重的改革要義。如今，可喜的是國家加大了對西部鐵路的投資與建設，從國家加大西部建設，開通多條便民的鐵路線，頻繁調整旅客列車運行圖，彰顯國家對西部人民的關懷遞增不減。此次調圖對于邊疆的國土安全拱衛也是一次資源配置，加強國家對西部邊疆國土合理利用，調圖之后勢必讓人流、物流得到加速提升。如今，“火車+旅游”的出行模式進一步催生了新疆旅游熱，“坐著火車游新疆”正逐漸成為游客首選出行方式，進一步合理化調圖，促使新疆豐富的旅游資源在更快更廣的平臺上得以共享。新調圖后，新疆鐵路在路網功能和區域交通運輸中的作用進一步凸顯，進行合理的調圖，能夠科學高效的實現分配鐵路資源，優化鐵路運輸服務，對西部建設的發展具有助推作用。

　　加快西部建設，讓西部人民生活改善，是國家目前西部發展戰略的重中之重。而西部鐵路的發展建設必然是助力西部經濟的“強心劑”，它推動著西部地區各項發展，新疆鐵路新調圖也是福澤百姓紅利。（中國臺灣網網友：江曲）

（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）