國產(chǎn)航母的進(jìn)展受到媒體關(guān)注

　　國產(chǎn)航母的進(jìn)展一直吸引著大家的關(guān)注。針對媒體關(guān)于國產(chǎn)航母將在4月23日“海軍節(jié)”下水的猜測，國防部此前回應(yīng)稱，好消息不會讓大家久等。

　　下水是艦艇建造中一個極為重要的環(huán)節(jié)，第一艘國產(chǎn)航母下水的意義更是不言而喻的。與遼寧艦相比，國產(chǎn)航母有哪些突破？中國會擁有多少艘航母？中國南海網(wǎng)（http://nanhai.haiwainet.cn/）約請軍事專家馬堯先生，針對網(wǎng)友關(guān)注的這些話題進(jìn)行了解讀。

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　　作為中國海軍擁有的第一艘國產(chǎn)航母，也是第一艘用于作戰(zhàn)的航母（第一艘航母“遼寧”艦是訓(xùn)練艦），國產(chǎn)航母下水是中國海權(quán)建設(shè)與海軍建設(shè)領(lǐng)域跨時代的大事件，那么與“遼寧”艦相比，國產(chǎn)航母有哪些特點(diǎn)？準(zhǔn)備裝備多少艘呢？

　　區(qū)別

　　國防部新聞發(fā)言人楊宇軍在之前回答記者提問時明確指出，“第二艘航母（即國產(chǎn)首艘航母）的設(shè)計和建造吸收了遼寧艦科研試驗和訓(xùn)練的有益經(jīng)驗，在許多方面將有新的改進(jìn)和提高”。楊宇軍的話，已經(jīng)表明國產(chǎn)首艘航母的性能將更加出色。

　　筆者認(rèn)為，具體而言，與“遼寧”艦相比，首艘國產(chǎn)航母的主要改進(jìn)在以下幾個方面：一是艦島可能會在設(shè)計上有一定改動-——提高隱身性能，調(diào)整艦島上的雷達(dá)電子設(shè)備布局，尺寸上可能會有所縮小，從而在一定程上增加飛行甲板面積；二是對機(jī)庫進(jìn)行重新設(shè)計，“瓦良格”號原先在艦首部的甲板下裝有12枚巨大的SS-N-19重型反艦導(dǎo)彈，雖然在改裝為遼寧艦時拆除了，但受制于原始設(shè)計，無法擴(kuò)成機(jī)庫。首艘國產(chǎn)航母在設(shè)計上顯然不會再浪費(fèi)寶貴的艦上空間，必然會對機(jī)庫進(jìn)行重新設(shè)計，以搭載更多的艦載機(jī)，提高航空作戰(zhàn)能力；三是對艦上部分艙室進(jìn)行重新設(shè)計。中國海軍更注重航母的航空作戰(zhàn)能力，艦載戰(zhàn)斗機(jī)不僅要承擔(dān)制空作戰(zhàn)任務(wù)，還要承擔(dān)對海和對地攻擊作戰(zhàn)任務(wù)，為此首艘國產(chǎn)航母在設(shè)計上就必須加大彈藥庫，使其能夠容納更多的對空和對地/海彈藥。與此同時，彈藥提升/轉(zhuǎn)運(yùn)通道和彈藥升降機(jī)也需要重新設(shè)計。另外，現(xiàn)代作戰(zhàn)艦艇越來越強(qiáng)調(diào)人員的居住性，加之女兵上艦數(shù)量越來越多，因此在人員住艙設(shè)計上也需要有所調(diào)整；四是換裝與052D型驅(qū)逐艦上相同的艦載相控陣?yán)走_(dá)，更先進(jìn)的航空控制系統(tǒng)、攔阻裝置、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)、自衛(wèi)武器系統(tǒng)等。

　　突破

　　進(jìn)行了上述改進(jìn)之后，首艘國產(chǎn)航母在以下幾個方面有所突破：

　　首先是信息化水平得以提高。在現(xiàn)代軍艦建造中，信息化水平是衡量戰(zhàn)斗力的一個關(guān)鍵性指標(biāo)。新型艦載相控陣?yán)走_(dá)、航空控制系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)的安裝無疑對于國產(chǎn)新航母的信息化水平的提高大有幫助。

　　其次是艦載機(jī)數(shù)量有可能增加。艦島的縮小和機(jī)庫的重新設(shè)計以及由此帶來的飛行甲板面積的增加將會使搭載艦載機(jī)數(shù)量有所增加，并可能使國產(chǎn)新航母在艦載機(jī)的出動效率方面有所提高。對于航母戰(zhàn)斗群來說，艦載機(jī)是其主要的作戰(zhàn)手段，更是構(gòu)成其戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵指標(biāo)，艦載機(jī)數(shù)量和出動效率的提高就意味著航母戰(zhàn)斗群戰(zhàn)斗力的提高。

　　最后是軍艦自持力的增加。戰(zhàn)斗力的形成不僅取決于武器，更取決于人。蘇聯(lián)紅海軍軍艦建造的一大教訓(xùn)就是忽視了人的基本需求，導(dǎo)致在海上執(zhí)行遠(yuǎn)洋任務(wù)時因后勤保障不力而人員戰(zhàn)力銳減。首艘國產(chǎn)航母在居住艙室方面做了重大改進(jìn)，使人員在執(zhí)行長時間海上任務(wù)時能保持充沛的精力，這對于提高軍艦的自持力來說意義重大。

　　數(shù)量

　　關(guān)于中國航母數(shù)量的問題，筆者認(rèn)為應(yīng)該從裝備保障的角度來考慮。以美國為例，該國航空母艦采用“三三制”部署原則，即日常標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)按照時間順序分為訓(xùn)練、執(zhí)勤和休整三種，每個任務(wù)周期為18個月，并各占航母壽命周期的三分之一。因此，正常情況下，美海軍現(xiàn)役10艘航空母艦，有1/3在海灣地區(qū)、西太平洋、地中海等海外前沿地區(qū)執(zhí)勤或擔(dān)負(fù)作戰(zhàn)任務(wù)，1/3進(jìn)行海上訓(xùn)練，另有1/3在港內(nèi)休整或進(jìn)廠維修保養(yǎng)。當(dāng)然，戰(zhàn)時其訓(xùn)練、休整和維修周期會縮短，能執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的航空母艦將比平時增加50%至l倍左右。美國航母的休整期實(shí)際并不固定是18個月。如果航母進(jìn)入大修周期，則休整時間往往會比18個月更長，一般達(dá)到3～4年，而一般維修量較小的休整周期，又會比18個月更短，一般6～8個月。18個月實(shí)際上是一個平均周期時間。當(dāng)航空母艦執(zhí)行休整任務(wù)的時候，一般會停靠在母港（航空母艦基地），航空母艦本身進(jìn)行維修和保養(yǎng)，艦員則離艦休整、或進(jìn)行陸地訓(xùn)練和技術(shù)培訓(xùn)。完成休整任務(wù)后，航空母艦進(jìn)入訓(xùn)練周期，以恢復(fù)戰(zhàn)斗力。這—時期航空母艦大都仍以母港為基地展開訓(xùn)練。這意味著，在和平時期，美國一般保持6艘左右進(jìn)行執(zhí)勤和海上訓(xùn)練：而一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，則美國海軍在短時間內(nèi)集結(jié)8艘左右航空母艦投入作戰(zhàn)。按照上述情況，如果中國要保持在海上常態(tài)部署1艘航空母艦，那么至少要建造3艘航母——1艘在港維修、1艘在基地和任務(wù)區(qū)往返、1艘部署在前沿。考慮到中國第一艘航空母艦“遼寧”號是一艘訓(xùn)練艦，其主要任務(wù)是訓(xùn)練艦載機(jī)飛行員以及其他航空母艦艦員，總是執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù)不太現(xiàn)實(shí)，因此中國也許需要4艘航空母艦。

　　（馬堯，上海外國語大學(xué)國際關(guān)系與公共事務(wù)學(xué)院特約研究員，海外網(wǎng)特約評論員）