臺灣《新生報》今日發(fā)表社論說，面對韓國開放市場的決心和動作，臺灣島內(nèi)卻深陷舉步維艱之中。社論指出，韓國一日千里，有人仍然酸譏譏認為對臺灣不會有太大影響，韓國現(xiàn)已有8處經(jīng)濟自由區(qū)，臺灣也早已擘畫，卻一直擱淺在“立法院”，韓國在左右逢源，臺灣卻是左支右絀，這已不是輸在起跑點而已，簡直是龜兔賽跑。

　　社論摘編如下：

　　繼中韓簽訂FTA之勢，韓國繼又在仁川召開國際招商高峰會議，邀請多國企業(yè)代表及媒體，以宣示韓國開放市場的決心。無論此一會議能達成多少實質(zhì)效果，但舉韓一致向前沖的精神則表露無遺。反觀島內(nèi)甫經(jīng)“九合一”大選，執(zhí)政的國民黨在慘敗之余，內(nèi)閣改組又無新局，此刻正深陷舉步維艱中，勝的一方除了提出零碎改革方案外，最痛心的竟是向當局施壓釋放貪污入獄的陳水扁，人民生計卻無人聞問。

　　根據(jù)聯(lián)合國世界氣象組織一項報告指出，今年恐將是最“熱”的一年，但以臺灣的政經(jīng)表現(xiàn)，我們甚至將陷入酷寒中。韓國的招商大會，中日歐美參加，吾人固無話說，但竟連柬埔寨都被邀請，臺灣竟被摒除于門外，以臺灣與韓國經(jīng)貿(mào)關系言，無論實際貿(mào)易數(shù)字，與兩國相互影響力，均遠遠超過柬國，韓邀柬不邀臺，必然衡量過臺灣經(jīng)貿(mào)前途每下愈況。過去韓國只能苦苦追趕，現(xiàn)在已將臺灣遠拋在后，對臺灣已是有恃無恐！

　　在此次“九合一”選舉中，民進黨所以能大勝，不在于每位參選人均優(yōu)于國民黨，而在于能提出改革的理想。但參選時能提出動人理想，一旦當選后就不能只空有理想，因為施政不能憑空說及臆測，必須面對人民檢驗。例如臺北市長當選人柯文哲信誓旦旦要拆除北門公車專用道，現(xiàn)在又改口要根據(jù)專業(yè)判斷。又說要將派出所收起來，隔一天又表示“不是市長說了算”，比朝令夕改還要快。事實上任何職務都有其應負責任，臺北市長不是臺北市土地公想到什么就做什么。派出所是否能用警備車改成“行動派出所”，除了實用性外，尚包括體制問題，內(nèi)政部與警政署尚未說話，一個市長說改就改，政府又有何體制？

　　新當選桃園市長鄭文燦表示要重新慎重考慮航空城計劃，柯文哲則說“航空城、桃園機場第三航廈第三跑道若沒辦法做的話，松山機場就不能遷建，如此北市往后50年的發(fā)展將受影響。”航空城是國家重大建設，地方首長豈能說改就改，何況松山機場遷建早已是民進黨大小候選人一致政見，如今竟出現(xiàn)分歧意見，豈不把政見當兒戲？

　　更重要的，選后兩岸關系仍是焦點，民進黨以少數(shù)黨之姿，使多數(shù)的國民黨“立委”啞口無言，如今包括服貿(mào)等協(xié)議均卡死在“立法院”。民進黨欲遙指2016年臺灣地區(qū)領導人大位，遲早要面對兩岸關系如何解套，首先要解決的是服貿(mào)協(xié)議如何在“立法院”過關？政治人物言詞盡可反復，雖然你有本事把白的說成黑的，黑的又能變回白的，卻不應把民眾視為傻子！

　　韓國一日千里，有人仍然酸譏譏認為對臺灣不會有太大影響，難道要我們輸出臺勞前往韓國才肯認輸嗎？全韓現(xiàn)已有8處經(jīng)濟自由區(qū)，臺灣也早已擘畫，卻一直擱淺在“立法院”，人家在左右逢源，我們卻是左支右絀，這已不是輸在起跑點而已，簡直是龜兔賽跑。“九合一”不過是地方選舉，國民黨大輸卻不應如泄氣球失了方向。民進黨勝選固是民心取向，卻也不應像充氣過頭的球兒蹦得太高！